(4) Neodgovarajuće podešavanje zračnosti ležaja tijekom montaže
Razmak valjkastog ležaja podijeljen je u radijalni razmak i aksijalni zazor, a njegova funkcija je osigurati normalan rad i podmazivanje valjkastih elemenata i kompenzirati toplinsko izduženje.
Za ležaj s podesivim zazorom, zbog proporcionalnog odnosa između osovinskog zazora i radijalnog zazora, instalacija mora dobiti traženi radijalni zazor dok se podešava aksijalni zazor, a oni su općenito Za uporabu (tj. na dva kraja ili na jednom kraju osovine), stoga je potrebno samo podesiti aksijalni zazor jednog ležaja.
Međutim, kod reduktora treba obratiti pozornost na zahvaćanje površine zuba pri podešavanju zračnosti ležaja. Općenito, aksijalni zazor se podešava pomoću brtve (metoda prešanja žice), a neke se također mogu podesiti pomoću vijaka ili potisnih prstena.
Ako je podešavanje zazora preveliko ili je krajnja kapica reduktora labava za vrijeme rada, razmak ležaja će biti prevelik, što ne samo da će izazvati vibracije samog ležaja, buka je velika, kavez se lako može oštećena, itd., ali također nije uzrokovano da površina zupčanika uzrokuje udarce reduktora. Zubna nesreća. Na primjer, DY-ov reduktor za peći br. 2, nesreća zubnog kamena tvrtke SS broj 1 peći za preradu ugljena, uglavnom je uzrokovana prevelikim aksijalnim klirensom ležaja i neusklađenošću površine zuba.
Za kotrljajne ležajeve čija se zračnost ne može podešavati, radijalni se razmak određuje prema standardu u vrijeme proizvodnje i ne može se podešavati. Nakon što su takvi ležajevi ugrađeni u promjeru osovine ili u provrtu kućišta ležaja, stvarni radijalni zazor se naziva sklop. Radijalni zazor, sklop bi trebao biti takav da radijalni razmak sklopa može samo uzrokovati radni radijalni zazor tijekom rada kako bi se osiguralo fleksibilno okretanje ležaja.
Kada je takav ležaj u pogonu, osovina je relativno pomaknuta zbog porasta temperature kada temperatura raste, tako da je radijalni razmak ležaja smanjen, a čak su i valjni elementi uhvaćeni između unutarnje i vanjske staze. To se može izbjeći ostavljanjem aksijalnog razmaka između jednog od ležajeva s dvostrukim ležajem (drugi ležaj je pričvršćen na osovinu i na kućištu) i bočnog poklopca.
Tipičan primjer je PY ventilator br. Ležaj s 8 diskova zamijenjen je u roku od mjesec dana. Konačno, sumnjalo se da kvaliteta ležaja nije dobra i da je promijenjena u uvezeni ležaj, što još uvijek nije pomoglo.
Pravi razlog je da kada osoblje za održavanje zamijeni ležaj, izgubljena je brtva dodana između gornjeg i donjeg kućišta ležaja, tako da se nakon pritiska gornjeg poklopca deformacija vanjskog prstena ležaja spljošti, radijalni zazor postaje mali ili gotovo nula, a ležaj se odvija jednom. Kada se generira toplina i ekspanzija se blokira, ona će izgorjeti zbog brze visoke temperature. U najgorem slučaju, ležaj će biti spaljen nakon trčanja sat ili dva.
Nakon provjere olovne žice ležajeva ventilatora, ustanovljeno je da je prekomjerna dobitka svakog dijela spojne površine ležaja ležaja bila vrlo različita. Većina dijelova dodana je s brtvom od 0,23 mm. Minimalni dio nije imao gotovo nikakvu dodatnu brtvu i samo je ljepilo za brtvljenje korišteno za kompenzaciju. , Nakon što je razmak ležaja prikladan, radna temperatura je oko 40 ° C, i sve je normalno.
Ako želite kupiti motor usisavača, molimo obratite pozornost na veliki motor usisivača.
