Gdje je jaz između domaće motoričke tehnologije i stranih zemalja?
S razvojem tehnologije u posljednjih nekoliko godina, domaći motornih vozila osobnih automobila pogon motornih tehničkih pokazatelja i dalje održavati međunarodne napredne, gospodarsko vozilo pogon motornih tehničkih pokazatelja za održavanje međunarodne vodstvo, motor kontroler pokazatelji su brzo uhvatiti se sa sličnim stranim proizvodima. Gdje je jaz između domaće motoričke tehnologije i stranih zemalja?
Luo Jian izjavio je novinaru mreže za električna vozila da jaz između domaće razine tehnologije motora i stranih zemalja uglavnom odražava osnovne materijale. Što se tiče motora, domaći silicij čelika, NdFeB i tehnologije ležaja zaostaju za međunarodnom razinom; što se tiče kontrolera, postoji razlika između tehnologije pločica i stranih zemalja.
Luo Jian je također rekao da je s brzim razvojem nove energetske automobilske industrije posljednjih godina Kina postala najveće svjetsko tržište električnih vozila, a Kina također povećava temeljna znanstvena istraživanja. Na primjer, električni radovi zajednički su razvili modul SIC sa Shanghai Road. Kontroler s gustoćom snage 40kW / L je dizajniran, što predstavlja najvišu razinu trenutne SIC u Kini.
Koji je budući razvojni trend novih motornih vozila?
Prije svega, novo tržište motornih vozila je ogromno. Prema podacima China Automobile Association, Kina je 2016. proizvela 517.000 novih vozila za energiju i proizvela 794.000 vozila u 2017. godini. Očekuje se da će ona premašiti 1 milijun u 2018. i 2 milijuna u 2020. godini. novo tržište motornih vozila je dovoljno veliko u sljedećih nekoliko godina.
Drugo, postoje različiti načini suradnje. Trenutačno se nova industrija energenata nastavlja zagrijavati. 2020 nacionalni propisi o potrošnji goriva potaknut će kineske proizvođače da povećaju svoja ulaganja u industriju pogonskih motora i postignu svoje ovlaštenje u industriji pogonskih motora putem nezavisnog dizajna ili suradnje u zajedničkom ulaganju. U isto vrijeme, kako bi se dodatno stabilizirao tržišni udio, tradicionalna poduzeća s pogonom na motorna vozila povećat će ulaganja u pogonske sustave, poboljšati integrirani dizajn pogonskih sklopova i mogućnosti kontrole te povećati prodaju putem prodaje pogonskih sklopova. Stoga će nova automobilska automobilska industrija predstaviti trend razvoja više načina suradnje.
Treće, proizvodni model prelazi na jedan proizvod u velikim količinama, smanjujući troškove. Počevši od 2016., država će ubrzati subvencioniranje novih subvencija za vozila za energiju, što će potaknuti cjelokupna poduzeća da smanje troškove nabave dijelova. Sudeći prema potražnji stranih putnika, ciljni trošak sustava električnih pogona za putnike nakon 2020. godine je izuzetno nizak, čak niži od nabavne cijene sličnih proizvoda na domaćem tržištu. Kako bi se prilagodili tržištu, nova energetska poduzeća za motorna vozila prebacit će se s fleksibilnog načina proizvodnje višestrukih sorti i malih serija na način proizvodnje velikih količina pojedinačnih proizvoda i staviti u automatizirane proizvodne linije kako bi smanjili troškove proizvoda.
Ako želite kupiti procesor za preradu hrane, obratite pozornost na motor kuhinjskih uređaja.
