DC motor u upotrebi, a neki će korisnici reagirati na fenomen vibracija, ne znaju kako riješiti. Danas imamo iz mehaničkih i električnih razloga razumjeti dva razloga da razumijemo razloge i rješenja.
Prvo, mehanički razlozi
1, ovalni časopis ili savijanje osovine. Kada DC motor rotira zbog gravitacije rotora i proizvodi vibracije interferencije, frekvencija vibracija obično dvostruko veća od frekvencije rada motora. Savijanje osovine uzrokuje neuravnoteženu težinu koja se zakreće kod kutne brzine oko statičkog ravnotežnog položaja, pri čemu je rezultat isti kao i neravnoteža rotora. Grede časopisa ili eliptične osi mogu se mjeriti u slučaju pokazivača biranja. Časopis oval mora biti zavaren ili poliran i poliran. Osovina mora biti kalibrirana kada je savijena.
2, neravnoteža armature. Zbog rotacije neravnoteže uzrokovane kvalitetom uloge centrifugalne sile, tako da uloga ležaja ima rotirajuću silu koja rezultira motorom i temeljem vibracija. Kada zračni raspor nije ujednačen, glavni pol nije čvrst ili baza, kraj krutosti siromašnih, uzrokuje pojačanje vibracija, stoga provjerite da je rotor nije uravnotežen, morate ponovno dinamičnu ravnotežu.
3, podnožje, poklopac važne pogreške pri proizvodnji ležaja ili deformacija rada. Zbog baze, kraj rotora i drugih važnih dijelova podupirača tolerancije pogreške pogrešne površine, naročito velikog i srednjeg motora koji traje već dugo nakon baze, prekriva i druge važne deformacije ležaja, tako da DC motor U vremenskom ponavljajućem ležaju, što rezultira motornim vibracijama.
4, s radijalnim razmakom ležaja je prevelik, vanjski prsten i poklopac su labav. U sklopu ležajevi trebaju biti kvalificirani. Ležaj i časopis, ležaj sjedala moraju zadovoljavati zahtjeve, ili da se obrađuju postupci prskanja ili četkanja radi izbjegavanja lošeg ležaja uzrokovanog vibracijama. Za ležaje trošenja, motor koji radi kad je frekvencija buke vibracija veća, lakše je suditi, ustanovila je da bi takva situacija trebala biti zamijenjena ležajevima;
Drugo, električni razlog
1, zračni jaz nije prosječan. Budući da rušenje zračnog raspora nije ujednačeno, DC motor radi jednostrano magnetskom vučom, njegova uloga je ekvivalentna dodatku za odstupanje vratila motora. Time se osigurava da je uklanjanje zračnog jaza neophodna mjera za izbjegavanje vibracija.
2, oštećenje rotorskog svitka. Budući da je rotorsko svitanje oštećivanje motora kad radijalna sila rotora nije ujednačena, posljedice i rotor nisu slični neravnoteži.
3, elektromagnetska sila. Ova vrsta elektromagnetske sile uglavnom je uzrokovana uzdužnom oscilacijom magnetskog toka ispod pola komada, obično ima učestalost zuba, naročito kada je stator također otvor za utiskivanje, dodaje se magnetski tok i izmjenična magnetska magnetska sila je Vjerojatnije je da će nastati.
Kada se problemi s vibracijom istosmjernog motora, treba pravodobno utvrditi razloge za uklanjanje neuspjeha, kako ne bi utjecali na uobičajenu uporabu, odgoditi proces rada. Istodobno u uobičajenoj uporabi treba obratiti pažnju na obavljanje redovitih radova održavanja.
