Bacanje 75 milijardi dolara za postavljanje novih energetskih vozila, baterija, motora i upravljačkih sustava u smjeru "glavnog napada"
Posljednjih godina, kako je razvoj novih kineskih energetskih vozila postala nacionalna strategija, a povezane politike podrške su u porastu, novi tržište energetskih vozila postao je sve vruće pa je tako postao i objekt kapitalnog natjecanja.
Investicijski bum novog lanca energetske automobilske industrije gotovo svakih nekoliko dana. Mnoge tvrtke koje se kotiraju na burzi natječu za prikupljanje sredstava putem nejavnih ponuda ili izravno sudjeluju u uzvodnim i nizvodnim poduzećima u lanci industrije, postavljaju M & A fondove i osnivaju podružnice za intervenciju ili proširenje novih poslova energetskih vozila. Prema nepotpunim statistikama, ove godine 68 tvrtki kao što su LeTV, Wanxiang, Lifan, Samsung i Mengshi Technology proširile su svoje ulaganje u nove energetske automobile kroz različite oblike, uključujući nove energetske automobile i litijske baterije. , motora, električne kontrole, punjenja, dijeljenja vremena, itd., čiji je smjer ulaganja posebno vruć u cijelom sektoru vozila, s ukupnim ulaganjem od preko 45 milijardi yuana; nakon čega slijedi ulaganje litijeve baterije od preko 28 milijardi juana. Od 12. kolovoza, ukupno ulaganje 68 tvrtki uvrštene u nove energetske vozila i industrijski lanac premašilo je 75 milijardi yuana, od čega je ukupna investicija 6 tvrtki uvrštena u kolovozu premašila 25,7 milijardi juana. U srpnju je ukupna investicija 10 tvrtki uvrštena na tržište premašila 135. U prvih šest mjeseci ove godine ukupna ulaganja 52 kotiraju na burzi premašila su 37,2 milijarde juana.
Danas je opseg kapitala koji nastoji nova energetska vozila daleko više od tradicionalnog područja vozila. U današnjem okružju u kojem je liberalizirano tržište novih energetskih vozila, neprekidna "invazija" nove industrije energetskih vozila postala je "trend". Poduzeća kao što je internetski automobil i automobilski industrijski lanac prebacili su se na proizvodnju vozila i privlače pažnju kapitala u ime novih energetskih vozila.
Slijede samo projekti s ulaganjem od više od 2 milijarde:
Leshi Hao baca 20 milijardi juana za izgradnju ekološke tvornice super automobila
10. kolovoza, prva samostalna tvornica u Kini službeno se smjestila u Moganshan, Deqing, Zhejiang. Proizvodni park LeTV Supercar postaje prva tvornica super-automobila u Kini. Planirana površina prve faze parka je 4.300 mu, s planiranom investicijom od gotovo 20 milijardi juana. Naime, prva faza projekta ima ulaganje od 6 milijardi juana i godišnji kapacitet proizvodnje od 200.000 vozila. Druga faza planira započeti gradnju u roku od dvije godine nakon prve faze proizvodnje, a proizvodni kapacitet će biti 200.000 vozila, s investicijskom investicijom od 6 milijardi juana. Poslovni parkovi koji prate park uglavnom uključuju prostore upravnih ureda i izgradnju potpornih objekata s investicijom od 2 milijarde juana.
Samsungova 3 milijarde dionica BYD-a uspostavit će stratešku suradnju na području električnih vozila
BYD je priopćio 21. srpnja kako je tvrtka završila izdavanje 252 milijuna dionica uobičajenim dionicama po cijeni od 57,40 juana po dionici, a planira podići ukupno 14,473 milijardi juana. Među njima, Šangaj, Samsung Semiconductor Co., Ltd. (prodajna tvrtka Samsung Electronic Semiconductor u Kini) kupio je 52,26 milijuna dionica BYD A za ukupno 3 milijarde RMB, ukupno 3 milijarde RMB, koji će imati ukupni temeljni kapital BYD-a nakon završetka ove ne-javne ponude. 1,92%, službeno je postao deveti najveći dioničar BYD-a. Kroz ovaj udio, Samsung će uspostaviti "strateško partnerstvo" s BYD-om u području električnih vozila.
Prijedlog Xiaokang Dionica za ulaganje u čisti električni projekt izgradnje osobnih vozila s 2,5 milijardi juana
U poslijepodnevnim satima 11. srpnja, dionice Xiaokanga objavile su da je uprava tvrtke složila ulagati u izgradnju čistih električnih putničkih vozila kroz Chongqing Dongkang New Energy Automobile Co., Ltd. 1. srpnja. Naučeno je da je ukupna investicija projekt je oko 2,5 milijardi yuana, uključujući ulaganje u dugotrajnu imovinu od 2,2 milijarde yuana i investiciju od 200 milijuna yuana. Nakon završetka projekta i stavljanja u proizvodnju, godišnja proizvodnja novih energetskih osobnih vozila doseći će 50.000 jedinica, a godišnja proizvodnja električnog pogona i sustava baterija bit će 60.000 setova.
Dionice Lifan planiraju povećati 2,8 milijardi juana za nove energetske vozila
Lifan Co., Ltd. objavila je 22. srpnja da tvrtka planira izdati ne-javnu ponudu od najviše 267.768.400 dionica (uključujući 267.768.400 dionica), a ukupni iznos prikupljenih sredstava ne iznosi više od 2,8 milijardi juana (uključujući troškove izdavanja ). Među njima, 890 milijuna juana koristi se za 1,6 milijardi vat istovjetnih baterija projekt inteligentnih novih energetskih vozila. Ukupna investicija projekta iznosi 1,19 milijardi juana. Razdoblje gradnje je 12 mjeseci. Projekt će provoditi Lifan Group Chongqing Wanguang New Energy Technology Co., Ltd., a projekt će izgraditi novu liniju automatizirane linije za proizvodnju litij-baterija. Nakon proizvodnje, može ostvariti godišnji proizvodni kapacitet od oko 1,6 milijardi watt-hour inteligentnih novih energetskih vozila litij baterija stanice. 720 milijuna juana za inteligentni novi energetski projekt energetskih stanica projekt, ukupna investicija projekta je 798 milijuna juana, razdoblje izgradnje je 10 mjeseci, uz dodatak opreme, podršku objekata i javnih objekata, svaka stanica će se sastati s punjenje oko 2.000 novih energetskih vozila nakon završetka. Promijenite paket snage.
Dagangove dionice odgovaraju investiciji od 3 milijarde za izgradnju projekta litijeve baterije
Dagangov dion najavio je 13. lipnja da namjerava surađivati s Yuxin (Shanghai) investicijskim centrom, CITICPE Investicijom (HongKong) II Limited, Zhenjiang Baoli Energy Technology Co, Ltd, Tibet Xinyi Venture Capital Center (Limited Partnership) (Limited Partnership), Zhenjiang Jinpu Inovativni investicijski fond za potrošače (Limited Partnership) potpisao ugovor o zajedničkom ulaganju kako bi zajednički uspostavio Lixin (Jiangsu) Energy Technology Co., Doo (Temeljno ime podliježe odobrenju upravnog odjela za industriju i trgovinu, a osnovana je tvrtka za zajedničko ulaganje uglavnom za ulaganje projekata litijeve baterije, a ukupna planirana investicija iznosi 3 milijarde juana. dovršit će do litij-ionske baterije i novog akumulatorskog sustava za pohranu energije s godišnjom proizvodnjom od 3 milijarde vatnih sati.
SAIC grupa povećala je 15 milijardi yuana u CSRC-u kroz transformaciju novih energetskih vozila
SAIC grupa priopćila je u večernjim satima 20. travnja da je prijava tvrtke za nejavu dionica A odobrena. Sukladno prilagođenom planu, SAIC namjerava prikupiti više od 964 milijuna dionica u javnoj ponudi od ne manje od 15,56 juana po dionici, prikupljajući sredstva od ne više od 15 milijardi juana, te prikupljajući sredstva za ulaganje u nova područja: novi energetski projekti 7,2 milijardi, inteligentni prilagođeni projekti 2 milijarde, tehnologija budućnosti (gorivne ćelije / pametni automobili) i umrežavanje vozila 1,9 milijardi, automobilske usluge i financijski projekti 3,9 milijarde. Strateško pozicioniranje je pomaklo od proizvodnje automobila do sveobuhvatnih usluga: istraživanje i razvoj i proizvodnja, s više resursa usmjerenih prema novim energetskim vozilima i pametnim vozilima; više se pozornosti posvećuje potencijalu automobilskih usluga, uključujući usluge automatskog financiranja i održavanja.
BYD ulaže 4 milijarde u tvornicu električnog vozila Taiyuan Jianchun
Dana 28. ožujka, velika kineska auto tvrtka BYD, rekla je da će izgraditi novu tvornicu električnih vozila u Taiyuanu, provinciji Shanxi. Tvornica će biti puštena u rad tijekom godine, s ukupnom investicijom od 4 milijarde yuana. Eko automobili poput čistih električnih vozila i plug-in hibridnih vozila čine više od 20% ukupne prodaje BYD-a i nadaju se daljnjem proširenju poslovanja izgradnjom novih postrojenja.
