U procesu implementacije plana unaprjeđenja energetske učinkovitosti motora, troškovi pregovora i transformacije pojedinačnih projekata su visoki i postoje mnoge prepreke. Osnivanje saveza industrije za poboljšanje energetske učinkovitosti motora pogoduje mehanizmu za inovacije, integrirajući poduzeće za proizvodnju motora, ugovorne tvrtke za upravljanje energijom, dijagnostičke institucije za očuvanje energije i financije. Kreditne institucije i druge jedinice pružaju integrirana rješenja za dijagnozu, programiranje, financiranje, transformaciju, izgradnju i prihvaćanje.
Kako bi se dovršio i unaprijedio energetska učinkovitost generatora i ušteda energije motornog sustava, eliminiraju neučinkovitu uporabu motora i promoviraju motor visoke učinkovitosti, motorna industrija je posebno uspostavila savez industrije energetske učinkovitosti motora i prošla "Povelja o privrednoj industriji za poboljšanje energetske učinkovitosti električne energije". Vidljivo je da je Kina uvela poboljšanje energetske učinkovitosti motora kao ključni rad očuvanja industrijske energije, a budućnost će biti još robusnija i usmjerena na razvoj visokoučinkovitih i štedljivih motora.
Učinkovito energetsko štedljivo tržište motora postupno
Trenutno, potrošnja električne energije elektromotora u industrijskom sektoru čini oko 75% ukupne potrošnje električne energije u industriji. Zaštita energije motora postala je ključ za očuvanje industrijske energije. S dvostrukim pritiscima uštede energije, smanjenjem emisija i zaštitom okoliša, opremom za uštedu energije koju predstavljaju visokoučinkoviti motori privukli su veliku pažnju na tržištu.
Visoko učinkovit motor je motor s visokom učinkovitošću standardnog motora opće namjene. Motori visoke učinkovitosti koriste nove dizajne motora, nove procese i nove materijale za poboljšanje učinkovitosti izlaza smanjenjem gubitaka u elektromagnetskoj, toplinskoj i mehaničkoj energiji. U usporedbi s standardnim motorima, ušteda energije u korištenju visokoučinkovitih motora vrlo je očita, a učinkovitost se može povećati za prosječno 4%.
U kolovozu prošle godine Ministarstvo za očuvanje energije i sveobuhvatnu uporabu Ministarstva industrije i informacijske tehnologije najavilo je da će formalno provesti plan poboljšanja energetske učinkovitosti motora širom zemlje. Plan je koristiti tri godine za poboljšanje energetske učinkovitosti nacionalnog motora i promicanje transformacije i unapređenja motorne industrije. Više od 30.000 industrijskih poduzeća s godišnjom potrošnjom električne energije od 10 milijuna kWh ili više bit će ključni ciljevi plana.
Prema analitičarima industrije, procjenjuje se da će provedba ovog plana potaknuti potražnju za visokoučinkovitim motorima i pripadajućoj opremi na gotovo 100 milijardi juana. Uz unapređenje plana unaprjeđenja energetske učinkovitosti, potražnja za visokoučinkovitim motorima postupno će se osloboditi, povećavajući se iz godine u godinu.
Pored toga, izvoz automobila u Kini također će se postupno povećavati
Danas, u razvijenim zemljama kao što su Europa i Sjedinjene Države, manje je i manje poduzeća koja se bave proizvodnjom tradicionalnih elektromotora, a kineske motorne tvrtke mogu postati njihovi uvoznici. Udio visoko učinkovitih motora u postojećim domaćim motornim vozilima manji je od 5%, a proizvodi visokoučinkovitih motora uglavnom se prodaju u inozemstvu. Istodobno, udio visokoučinkovitih motora u Kini je trenutno samo 23% do 25%. Reagirao je učinkovit proizvođač motora za uštedu energije.
Energetska učinkovitost motora skraćuje se i strani jaz
Kina je postupno postala glavna zemlja koja je proizvodila motore, mastering proizvodnu tehnologiju visokoučinkovitih i ultra-ucinkovitih motora za uštedu energije, ali sveukupno, konkurentnost industrije je i dalje slaba. Količina motora je velika i razina energetske učinkovitosti je niska.
Trenutno, ukupna razina energetske učinkovitosti u Kini još je uvijek daleka od inozemstva, posebice energetski učinkovita uporaba električne opreme kao što su motori i transformatori. Količina električne energije je velika i područje primjene je široko. Električna energija koju godišnje potroši motor iznosi 64% ukupne potrošnje električne energije. Potrošnja energije polja motora iznosi više od 70% ukupne potrošnje električne energije u industrijskom polju. Energetska učinkovitost motornog sustava je mnogo drugačija od inozemne države, što je oko 15% ~ 20%.
U budućnosti, s jedne strane, trebali bismo provesti detaljna istraživanja tehnologija za uštedu energije motora i njihovih sustava, kao što su istraživanje i razvoj visoko učinkovitih i energetskih motora; visokoučinkoviti ventilatori, pumpe, kompresorski sustavi; visokoučinkoviti prijenosni sustavi; razumno podudaranje motornih sustava; i rješenja za integraciju sustava za uštedu energije motornim sustavima. S druge strane, potrebno je formulirati smjernice i standarde za štednju energije motornim sustavima, kao što su smjernice za obnovu uštede energije sustava, standardi za ispitivanje i evaluaciju energije za motorne sustave u posebnim područjima. Osim toga, moramo uspostaviti agenciju za energetsko certificiranje motornog sustava, kao što je certifikacija pristupa tržištu, uštedu energije certifikata proizvoda, potvrdu energetskih ušteda različitih motoričkih sustava visoke učinkovitosti.
