Prvo, glavni smjer ključnih zajedničkih tehnologija novih kineskih energetskih vozila
"Smjernice za primjenu" navode glavne smjernice kineske nove tehnologije energetskih vozila u 2018. godini: sustav za napajanje bateriju i akumulator, motorni pogon i moć, elektronika, električna inteligencija vozila, elektroenergetski sustav, plug-in / extended-program hibrid sustav, čisti elektroenergetski sustav. Ukupno šest smjerova, podijeljeno u 24 istraživačke zadaće.
Drugo, istraživački zadaci godišnje tehnologije motora pogona i snage 2018. godine
1. Razvoj visoko integriranog elektroničkog integriranog sustava za snagu vozila za komercijalna vozila
istraživački sadržaj:
Istraživanje topologije s više konvertera temeljenih na integraciji razine napajanja i integriranom tehnologijom paketa bipolarnog tranzistora (IGBT) izoliranog vratila; istraživanje tehnologije integriranog projektiranja strojno-električno-termičke i elektromagnetske kompatibilnosti; istraživanje hardverske redundancije sigurnosti, tolerancije softvera kvarova i drugih funkcionalnih sigurnosnih sustava; istražiti pouzdanost i metode ispitivanja integriranih elektroničkih uređaja za regulaciju napajanja (naziva PCU). Razvijeni PCU proizvodi za 10 ~ 12 metara čiste električne, plug-in i dugotrajan osobnih automobila.
2. Razvijanje visoko pouzdanog elektroničkog integriranog sustava za vozila za automobile
istraživački sadržaj:
Istraživanje topologije s više konvertera temeljeno na integraciji na razini napajanja, razvoju tehnologije integriranog dizajna stroja i elektromagnetskih kompatibilnosti; istraživanje i razvoj integrirane tehnologije pakiranja čipova i redundancija hardverske sigurnosti, tolerancije softvera kvarova i drugih tehnologija funkcionalne sigurnosti sustava; istraživanje integrirane snage Pouzdanost, dizajn života i metode ispitivanja za proizvode s elektroničkim kontrolerom (naziva PCU). Razvijeni PCU proizvodi za klase A i klase B plug-in / prošireni hibridni osobni automobili.
3. Razvoj tehnologije pogonskog sustava pogona vozila na bazi silikonske karbidne tehnologije
istraživački sadržaj:
Prevladavanje paketa osjetljivog silicijskog karbida visoke gustoće, visokotemperaturnog visokokvalitetnog kondenzatora i teškoćama u tehnologiji pakiranja; ispitivanje silicijevog karbidnog pretvarača velike gustoće snage, motora i tehnologije visokofrekventnog permanentnog magneta, tehnologija kontrole visoko učinkovite kontrole motora, buka, vibracija, glatkoća (NVH) i EMC tehnologija; istraživanje integrirane tehnologije integracije silicijevog karbidnog regulatora i pogonskog motora; proučavanje metode procjene troškova životnog ciklusa silicijevog karbidnog motornog pogonskog sustava; razviti visoki strujni silicij karbidni modul za vozilo, vozilo visoke frekvencijske visoke frekvencije i visoki strujni kondenzatori, puni silicijski karbidni motorni regulatori i cijeli motorni pogonski sustav.
4. Visoko učinkovita lagana konstrukcija električnog kotača glavčine kotača
istraživački sadržaj:
Probijaju se tehnologijom integracije električnih kotača, uključujući istraživanje i razvoj električnih kotača, primjena magneta, topline i strukture vozila i druge tehnologije višestruke kopulacije, probijajući strukturu tekućine za tekuće kotače i dinamično brtvljenje, nizak okretni moment i NVH, sposobnost protiv vibracija i pouzdana tehnologija izdržljivosti. Izrađen je učinkovit i lagan sklop električnog kotača.
5. Razvoj integriranog pogonskog motornog sustava
istraživački sadržaj:
Probijaju se kroz dizajn reduktora velike brzine, preradu i brušenje zupčanika, preciznu obradu osovine, teške tehnike školjki; proučavanje motora s velikim brojem okretaja i integriranja reduktora, sustava podmazivanja i hlađenja, NVH tehnologije; glavni električni pogonski sklop, masovni proizvodni proces i tehnologije industrijalizacije kao što su ispitivanje visoke učinkovitosti; razvoj nove generacije visokoučinkovitih električnih sklopova.
