Slična konfiguracija pogona dostupna je i na modelu ModelX, koji je također opremljen s dva pogona u tandemu.
Model s dvostrukim motorom donosi sjajan učinak, od kojih su najvažnije dvije točke:
1 Vrijeme ubrzanja postaje kraće: Uzmimo za primjer P85D, ubrzanje od 100 km je 3.2s, a P85 jednog motora zahtijeva 4s.
Raspon krstarenja je duži: 85D je 30 milja duži od 85: od 265 milja (EPA) do 295 milja.
Osim toga, dvostruki motor također donosi bolji osjećaj upravljanja i malu težinu motora. Ali druga dva problema koja je Xiaobian znatiželjnija:
1 Zašto dvojni motorni sustavi imaju te prednosti? Što je njegovo tehničko rješenje?
Postoje mnoge konfiguracije za 2 dvojna motora. Zašto Tesla odabire tu konfiguraciju?
Analiza prednosti dvostrukog motora Tesla
Zašto dvojni motori imaju prednost u snazi, a većina ljudi podsvjesno reagira: "Dodavanje motora je snažnije, i naravno ubrzanje je jače, baš kao što se CPU pretvara iz jedne jezgre u dual core." Takvo razumijevanje čini problem jednostavnim. Ako je to samo težnja za većom snagom, zašto onda ne bi povećali izvorni motor? Jednostavno je i praktično. Mora postojati misterija, Tesla CTO JBStraubel, dva koncepta u "Tesla pogon na sve kotače (dual motor) snage i momenta specifikacije", prvi je baterija i snaga motora podudaranje, drugi Jedan je učinkovita raspodjela momenta \ t dva motora. Možda je to tajna.
