Bilo da je glavna struja sinkronog motora s permanentnim magnetom budući trend
Je li mainstream istosmjernog motora permanentnog magneta, je li to budući trend?
Podrazumijeva se da se primjena sinkronih motora s permanentnim magnetima povećava, naponska razina se kontinuirano poboljšava, a brzina rotacije također postaje sve veća. Prema statističkim podacima, u prvoj seriji preporučenih kataloga u 2017. godini, 150 modela opremljeno je sinkronim motorima s permanentnim magnetima, što čini 81%; 33 modela s AC asinkronim motorima činilo 18%; nepoznati 2 modela.
Može se vidjeti da većina modela odabiru sinkronog motora permanentnog magneta. Iako Tesla koristi asinkrone motore, industrija vjeruje da, uglavnom zbog faktora troškova i stvarnih prosječnih čimbenika učinkovitosti, prijavljeno je da će Tesla Model3 koristiti sinhron motore s permanentnim magnetima. Može se reći da će sinkroni motor permanentnog magneta biti trend vremena! Prema prikupljanju informacija, trenutno poznati strani proizvođači automobila, kao što su BMW ActiveHybrid i i3, Toyota PruisIV i Leaf, Tesla Model3, Honda CivicHybrid, Chevrolet Volt itd., Koriste sinkronizirane motore permanentnog magneta.
Prednosti okretnog motora nevezanosti su očite. Struktura i kontrola uključenog reluktantnog motora su jednostavni, izlaz je velik, pouzdanost je visoka, trošak je nizak, početni kočni učinak je dobar, a učinkovitost vožnje je visoka. Ali zašto se to uopće ne koristi u električnim vozilima? Glavni čimbenici su: 1. Trošak uzrokovan pulsirajućim čimbenikom se povećava; 2. Pulsirajući zakretni moment uzrokuje buku; 3. Nelinearnost je ozbiljna. 4. Stalno se istražuje i razvija.
Sinkroni motor permanentnog magneta ima veliku gustoću snage, visoku pouzdanost, visoki faktor snage, raspon velike brzine, dobru izvedbu kontrole brzine i širok raspon brzine. Sinkroni motor permanentnog magneta nema gubitak uzbude i problem disipacije topline. Motor ima jednostavnu strukturu i 15% manji od asinkronog motora iste snage.
Prednosti sinkronog motora od permanentnog magneta u usporedbi s AC asinkronom motorom su: (1) visoka učinkovitost i veća ušteda; (2) visoki faktor snage; (3) jednostavna i fleksibilna struktura motora; (4) visoka pouzdanost; (5) male veličine, velike gustoće snage; (6) veliki početni moment, niska razina buke i niska temperatura.
Međutim, sinkroni motor permanentnog magneta također ima svoje nedostatke. U usporedbi s DC motorom, nema komutator i četkicu DC motora i zahtijeva više održavanja, što donosi neugodnosti u aplikaciji. U usporedbi s asinkronim motorom, sinkroni motor permanentnog magneta je relativno jednostavan, struja statora i gubitak otpora statora se smanjuju, a parametri rotora mogu se izmjeriti i performanse upravljanja su dobre, ali maksimalni okretni moment ograničen je demagnetizacijom stalni magnet, a seizmički otpor je loš. Velika brzina je ograničena, moć je malena, trošak je visok, a početak je težak.
