Pumpa za reduktor i motor s mjenjačem u strukturi različitih:
1, struktura motorne crpke zupčanika je jednostavna i jednostavna za proizvodnju, ali izlazni moment i pulsiranje brzine su velike, kada je brzina veća od iooo r / min, potisnuta je mrežica okretnog momenta, tako da motor za brzu brzinu, nizak zakretni moment spis.
2, motor zupčanika zbog lošeg brtvljenja, volumetrijska učinkovitost je niska, ulazni uljni tlak ne može biti previsok, ne može proizvesti veći zakretni moment, a trenutačna brzina i zakretni moment s umreženom točkom promjene lokacije tako da hidraulični zupčanik Samo motor Povratak malih zakretnih momenata brzih brzina.
Strukturne značajke motora su:
① Struktura motora crpke zupčanika kako bi se prilagodila pozitivnim i obrnutim zahtjevima, ulaz i izlaz su jednake, sa simetrijom. Kako bi se smanjio mreškanje zakretnog momenta, zupčanici hidrauličkog motora stupnjeva prijenosa više od broja zuba. Ulazni i izlazni kanali motora simetriraju simetrični raspored, isti otvor, tako da je motor pozitivan i preokrenite isti učinak.
② motor s ručicom za ispuštanje ulja. Postoji zasebna odvodna luka koja nosi ležaj ulja iz ljuske.
③ prilagoditi motoru zupčanika je, obrnuti zahtjeve za rad, plutajuće bočne ploče, pražnjenja pražnjenja moraju biti simetrični raspored.
④ Kako bi se smanjio početni moment trenja, smanjiti gubitak trenja, korištenje valjkastih ležajeva kako bi se poboljšala početna učinkovitost.
⑤ Kako bi se smanjila mreškanje zakretnog momenta, zupčanici motora crpke zupčanika više od zupčanika zupčanika.
