Najveća svjetska dizelska lokomotiva s uskim kolosijecima ide izvan mreže Yongji Motor proizvodi sustav vuče
"Vlak se brzo pokreće, ovisi o traci za glavu". Koliko brzo se može pokrenuti prednji dio može se umnožiti, ovisno o tome koliko snage vuče može pružiti sustav vuče lokomotiva, tako da se sustav vlažnosti naziva "srcem" lokomotiva. Dana 15. ožujka u Dalianu je održana svečanost otvaranja najvećeg svjetskog dizelskog lokomotiva s ograničenim brojem motora i pruge za ispitivanje prstena. "Srce" off-road južnoafričke diesel lokomotive je osigurao CRRC Yongji Electric Company.
Dizelna lokomotiva je najsnažnija svjetska dizelska lokomotiva s mjenjačem od 1065 mm, snage 3.300 kW i najvećom brzinom od 100 km / h. Pokazatelji su među naprednim svjetovima. Prema zahtjevima ugovora, CRRC Yongji Motor Co., Ltd. je odgovoran za pružanje kompletnih električnih sustava pogonskog sustava kao što su glavni generator, trakcijski motor i pomoćni pretvarač vuče za 232 južnoafričke diesel lokomotive, te je odgovoran za lokalnu proizvodnju sustava vuče u Južnoj Africi. Tijekom procesa razvoja proizvoda, tvrtka poštuje individualne potrebe svojih kupaca i potpuno razmatra oštre okolnosti i posebne zahtjeve koje ovaj proizvod posluje u Južnoj Africi. Osim toga, dizajneri aktivno provode istraživanja o glavnim tehničkim parametrima i tehničkim zahtjevima proizvoda. U prethodnom ispitnom postupku, različiti podaci pokazali su da je autonomni sustav vuče stabilan i pouzdan, u potpunosti zadovoljavajući operativne zahtjeve.
