Koraci za upravljanje vibracijama motora
1. Odvojite motor od tereta, ispitajte zrak za zrak i provjerite vrijednost vibracija.
2. Provjerite vrijednost vibracija stopala motora. Prema nacionalnoj normi GB10068-2006, vrijednost vibracija na podnožnoj ploči ne smije biti veća od 25% od odgovarajućeg položaja ležaja. Ako vrijednost prelazi tu vrijednost, temelj motora nije kruta podloga.
3. Ako su samo četiri ili četiri dijagonalne vibracije četiri stopala, otpuštanje sidrenih vijaka uzrokovat će prolaz vibracija, što znači da podnožje nije pravilno uzemljeno, a sidreni vijci su zategnuti kako bi uzrokovali vibracije baze. , Stavite nogu na tlo, poravnajte centriranje i zategnite sidrene vijke.
4. Potpuno zategnite četiri sidrena vijka na temeljima. Vrijednost vibracija motora i dalje premašuje standard. U tom trenutku provjerite je li spojnica produžetka vratila ravna s ramenom. Ako nije ravna, vratilo je prošireno dodatnim ključevima. Uzbudljiva sila uzrokovat će da horizontalne vibracije motora premaše standard. U tom slučaju, vrijednost vibracija nije prevelika, a vrijednost vibracija može se smanjiti nakon spajanja s domaćinom. Trebalo bi ga uvjeriti da koristi korisnika. Dvopolni motor se u tvorničkom testu ugrađuje u polu-ključ u nastavku za nastavak osovine prema GB10068--2006. Višak ključeva neće povećati razdražljivost. Ako se trebate nositi s tim, samo izrežite dodatni ključ na duljinu generala.
5. Ako se ne prekorači vibracijsko ispitivanje motora, vibracije opterećenja su premašene, postoje dva razloga: jedan je da je odstupanje veliko; druga je preostala neuravnoteženost rotirajućeg dijela (rotora) glavnog motora i ostatka rotora motora. Faza neuravnotežene količine preklapa se, a preostali debalans cijelog sustava vratila na istom položaju nakon pristajanja je velik, a generirana uzbudljiva sila vibracija uzrokuje vibracije. U ovom trenutku, spojnica se može isključiti, a bilo koja od dvije spojke može se zakrenuti za 180 ° C, a zatim se može smanjiti vibracija stroja za ispitivanje.
6, vibracija brzina vibracija (intenzitet) ne prelazi standard, vibracija ubrzanja premašuje standard, samo ležaj može biti zamijenjen.
7. Zbog slabe krutosti rotora motora s dvije maksimalne snage, on će se deformirati bez uporabe rotora dulje vrijeme i može vibrirati kada se rotira. To je razlog lošeg skladištenja motora. U normalnim okolnostima skladištenje dvopolnog motora. Potrebno je voziti motor svakih 15 dana i najmanje 8 okreta po okretaju.
8. Vibracija motora kliznog ležaja povezana je s kvalitetom montaže čahure ležaja. Treba provjeriti ima li čahura ležaja visoku točku, je li ulje ležaja u ležajnom grlu dostatno, prikladna je sila ležaja ležaja, zračnost ležaja ležaja i magnetska središnja linija.
9. U normalnim okolnostima, vibracije motora mogu se lako procijeniti na temelju vrijednosti vibracija u tri smjera. Horizontalne vibracije su velike i rotor je neuravnotežen; vertikalna vibracija je velika, temelj instalacije nije ravan; aksijalne vibracije su velike, a sklop ležaja niske kvalitete. Ovo je samo jednostavna prosudba. Prema situaciji na licu mjesta, u kombinaciji s gore navedenim čimbenicima, potrebno je poduzeti sveobuhvatno razmatranje kako bi se pronašao pravi uzrok vibracija.
10, Y serija kutija motora vibracija treba obratiti posebnu pozornost na aksijalne vibracije, kao što su aksijalne vibracije je veća od radijalnih vibracija, oštećenja na ležaj motora je izuzetno velika, uzrokovat će osovinu nesreće. Obratite pozornost na temperaturu ležaja. Ako je ležajni ležaj brži od ležajnog ležaja, odmah ga zaustavite. To je zbog toga što je aksijalna vibracija uzrokovana aksijalnom krutošću baze nedovoljna, a podloga treba biti ojačana.
11. Nakon što je rotor dinamički uravnotežen, preostali debalans rotora se učvrsti na rotoru i neće se promijeniti. Vibracije samog motora neće se promijeniti s promjenom položaja i radnih uvjeta. Problem s vibracijama može se obraditi na korisničkoj stranici. od. U normalnim okolnostima motor za održavanje ne mora provoditi dinamičku provjeru ravnoteže na motoru. Osim u posebnom slučaju, kao što je fleksibilna podloga i deformacija rotora, on mora biti dinamički balans na licu mjesta ili se vratiti u tvornicu.
Ako želite kupiti motor električnog alata, molimo obratite pozornost na motor vrtnog alata.
