Analiza odziva debalansa vratila
Budući da uvijek postoji ekscentričnost mase proizvodnje i montažnog vratila, također je vrlo važno izračunati neuravnotežen odziv osovine u fazi projektiranja. Procjenom neuravnoteženog odziva, strukturni parametri rotora se podešavaju kako bi se osiguralo da vibracije jedinice tijekom rada dosegnu navedeni standard.
4. Zaključak
U ovom radu korišten je DyRoBeS softver za analizu dinamike rotora za izračun kritičnog odziva brzine i debalansa kompresora 20MW visokoučinkovitog projektnog vratila projektnog motora otpornog na eksploziju i dobiveni su sljedeći zaključci:
(1) Kako bi se osigurala točnost rezultata proračuna, sustav osovine motora treba razumno pojednostaviti, a u postupku pojednostavljenja treba uzeti u obzir utjecaj tijela polumjera osovine i iznosa visine 3 #.
(2) Koristeći DyRoBeS softver za analizu dinamike rotora za izračun kritične brzine osovinskog sustava, izračunati rezultati su: kritična brzina prvog reda 1756 o / min, kritična brzina drugog reda 2232 o / min i kritična brzina trećeg reda 5952 o / min, učinkovito izbjegavajući motor Brzina vožnje je 3120 ~ 5040 o / min, tako da je konstrukcijska konstrukcija sustava osovine razumna.
(3) Prema razini balansiranja sustava osovine, maksimalna vrijednost odziva položaja ležaja pri kritičnoj brzini iznosi 0,048 mm, koja se nalazi na položaju ležaja 3 #. Ovaj rezultat zadovoljava zahtjeve vibracija rotirajućih strojeva.
Ako želite kupiti motor ventilatora, molimo obratite pozornost na motor ventilatora 220V.
