Novi proboj u ultrazvučnoj tehnologiji motora u Kini
Ultrazvučni motori su novi koncept mikro-motora koji su se brzo razvili tijekom 1980-ih. To je kristalizacija razvoja i sinteze vibracija i znanosti valova, znanosti o materijalima, elektroenergetske elektronike, automatske kontrole i super-preciznosti. Probija se kroz koncept tradicionalnog motora, ima dobru elektromagnetsku kompatibilnost, nisku razinu buke i može se usisavati. Rad na visokim i niskim temperaturama, oblik je raznolik, a učinkovitost se ne smanjuje kako se veličina smanjuje.
Ključna pitanja koja treba riješiti u industrijalizaciji ultrazvučne tehnologije motora u Kini su: tehnologija pripreme piezoelektričnih materijala; nelinearne karakteristike ultrazvučnih motora; tehnologija proizvodnje ultrazvučnih motora. Ovaj projekt je proučavanje proizvodne tehnologije. TRUM-60 ultrazvučni motor je ultraljubičasta pokretačka valna rotacijska vala, a jedan ležaj podržava dodatnu strukturu poravnanja.
Rotacijski ultrazvučni motor tipa koji se kreće val naziva se ultrazvučni motor (USM). To je najraniji razvoj ultrazvučnog motora, najzahtjevnija tehnologija, industrijalizacija i inženjerska primjena također su uspješni. Budući da frekvencija vibracija statora premašuje 20 kHz, koja pripada ultrazvučnom frekvencijskom pojasu, često se naziva ultrazvučni motor ili ultrazvučni motor. Zbog svog posebnog načela i strukture, ultrazvučni motor ima mnoge izvrsne značajke u usporedbi s elektromagnetnim motorom, kao što su: bez smetnji magnetskog polja, self-locking prekida napajanja, brz odgovor, veliki omjer težine / težine, jednostavna struktura, fleksibilni oblik i tako dalje , Stoga, kao pokretač upravljačkog sustava ima široku primjenu, primijenjen je na precizno pozicioniranje i druge aspekte. Međutim, s razvojem visoke tehnologije, aplikacijski sustav postavlja veće zahtjeve na kontrolu preciznosti procesa gibanja. Poboljšanje stabilnosti brzine nužan je uvjet za ultrazvučni motor koji će se široko koristiti u sustavu preciznog upravljanja.
Stabilnost brzine ultrazvučnog motora pokretnog vala usko je povezana s kontaktnim sučeljem između statora i rotora. Predložen je u "Journal of China Electrical Engineering", 29. listopada 2011., "Studija o stabilnosti brzine putničkih valova s rotacijskim ultrazvučnim motorima", koja je predložena za poboljšanje stabilnosti brzine kroz konstrukcijsku optimizaciju.
Kako bi se poboljšala stabilnost brzine ultrazvučnog motora rotirajućeg vala, papir analizira utjecaj greške obrade i montaže na stabilnost brzine pod postojećom dvostrukom ležaju. Smatra se da je neravnomjerni tlak duž opsega jedan od glavnih uzroka fluktuacije brzine. Predloženo je jedno ležajno podupiranje dodatne strukture poravnanja kako bi se postigao samojednačavanje tlaka na kontaktnom sučelju. Teoretska i eksperimentalna analiza pokazuje da ovo rješenje čini raspodjelu tlaka na kontaktnom sučelju ujednačenije i stabilnost brzine je bolja. U usporedbi s izvornom strukturom, rezultati pokazuju da je brzina fluktuacije brzine bez tereta ultrazvučnog motora smanjena za oko 40,0%, a raspon fluktuacije manji je od 2,0% pod uvjetom da su glavni indeksi performansi, kao što su izlazni zakretni moment i brzina ultrazvučnog motora su u osnovi ista.
Kako bi se stekao uporište u industrijalizaciji ultrazvučnog motora, tim akademika Zhao Yusheng sa Sveučilišta za aeronautiku i astronautiku Nanjinga osnovao je vlastiti Wama Ultrasonic Motor Company, koji je stvorio dobru platformu za brzo transformiranje naprednih rezultata znanstvenih istraživanja u produktivnost.
