Analiza tržišne ljestvice motora brze rotacije statorskog motora
Stator i rotor čine 30% izlazne vrijednosti motora.
Iz perspektive izlazne vrijednosti motora, iako motor ima mnogo specifikacija i tipova, struktura je otprilike ista, uključujući stator, rotor, završni poklopac, poklopac ležaja, ležaj, razvodnu kutiju, prsten za podizanje, poklopac motora i ventilator za hlađenje. Kao središnja komponenta, fiksni rotor čini gotovo 30% ukupne izlazne vrijednosti komponenti motora.
Podaci pokazuju da je u 2012-2018, Kina je high-speed motornih proizvodnih industrija rast prihoda trend rasta, ali stopa rasta je usporila. U 2012. prihod od prodaje brze proizvodnje motornih vozila iznosio je 2,27 milijardi yuana; u 2018. prihod od prodaje brze proizvodnje motornih vozila iznosio je 3.631 milijardi juana, što je za 5,92% više u odnosu na isto razdoblje prošle godine, a godišnja stopa rasta u razdoblju 2012. - 2018. iznosila je 8,14%.
Prema izračunu izlazne vrijednosti statora i rotora u motornoj komponenti 30%, prihodi od prodaje statorske i rotorske opreme velike brzine mogu se grubo procijeniti. U 2012, prihod od prodaje brzi motor stator i rotor industrija je oko 681 milijuna juana; Do 2018. prihodi od prodaje bili su blizu 1,1 milijarde juana, dosegnuvši 1,089 milijardi juana.
Analiza trenda razvoja tehnologije rotora statora
Razvojni cilj statorske i rotorske čipove i tehnologije proizvodnje jezgre je kontinuirano poboljšanje učinkovitosti pretvorbe električne energije i mehaničke energije kroz istraživanje i poboljšanje osnovnih materijala i poboljšanje tehnologije proizvodnje, uz istovremeno smanjenje potrošnje materijala i poboljšanje učinkovitost proizvodnje. Stoga se trend razvoja brzih motornih statorskih i rotorskih tehnologija uglavnom ogleda u istraživanju i razvoju osnovnih materijala, oblikovanju i proizvodnji kalupa, poboljšanju tehnologije obrade i poboljšanju razine proizvodne opreme.
