Utjecati na motornu industriju "Belt and Road" kako bi implementirali strategiju "izlaska"
U 2008. i 2009. godini, međunarodna financijska previranja počela su se širiti diljem svijeta, svjetski je industrijski sektor padao naglo, realno gospodarstvo pala je u ozbiljnu recesiju, a svjetska motorna industrija također će se smanjiti. 2010. i 2011. godine su rast oporavka izvoza. U 2012. godini, zahvaćenom europskom dužničkom krizom, počeo se pojaviti novi krug svjetske gospodarske recesije. Kina je izvozno motorno izvozno poduzeće trebalo iskoristiti priliku nakon 2015. da se oslobodi dobre opake konkurencije, kontinuirano poboljšava kvalitetu proizvoda i istražuje međunarodna tržišta u nastajanju.
Motorna industrija bi trebala promicati suradnju kapaciteta i izbjegavati suptilno tržišno natjecanje. U provedbi strategije "izlaska" i promicanju međunarodne suradnje kapaciteta, motorna industrija je preuzela vodeću poziciju u postavljanju vodeće pozicije u proizvodnji i prijenosu energije i transformaciji te postigla određene rezultate. Stoga, sva poduzeća s određenim uvjetima u industriji trebaju aktivno širiti opseg međunarodne suradnje, proširiti tržišni prostor i podići razinu internacionalizacije.
Temeljni razlog za uklanjanje neuredne konkurencije izvoznih motora je izbjegavanje začaranog tržišnog natjecanja s niskom cijenom i uzeti cestu visokokvalitetnih proizvoda i istaknutih proizvoda. Domaća motorna industrija bi u osnovi trebala promijeniti monotonu i unatrag strukturu proizvoda, usmjeriti se na high-end tržište, premjestiti i nastaviti s inovacijama. U inozemstvu motorna industrija u EU općenito dominira mala i srednja poduzeća. Tržišno pozicioniranje visokotehnoloških motora relativno je stabilno. S jedne strane, oni aktivno proizvode visoko učinkovite motore za uštedu energije; s druge strane, oni genijalno primjenjuju iste proizvode. Dizajn, tako da je električni učinak puno bolji od motora iste snage u Kini, ako naši proizvodi ne mogu oblikovati vlastite karakteristike, bit će teško sudjelovati u konkurenciji na stranim tržištima.
Motorna industrija bi trebala ubrzati sveobuhvatnu promociju "pametne proizvodnje" u ključnim industrijama. Suočeni sa stalnim padom cijena proizvoda, povećanim troškovima rada, manjim profitom i povećanim pritiskom na preživljavanje tvrtki, zajedno s kontinuiranim poboljšanjem performansi motoričkih tehnologija i zahtjevima kvalitete u nizvodnoj industriji, preporučujem usredotočenost na dobru provedbu napajanje. Industrija će ubrzati sveobuhvatnu promociju "pametne proizvodnje", povećati podršku i ulaganja posebnih i pilot demonstracijskih radova pametne proizvodnje, jačati i podržati izvrsnost te se usredotočiti na otkrića. Predlaže se da u kasnijoj promociji inteligentnog proizvodnog rada, uz dobar posao u inteligentnom okviru proizvodnog sustava i na vrhunskoj razini standardnog sustava, povećavaju demonstracijske napore u ključnim industrijama. Inteligentna proizvodnja, usredotočujući se na slijetanje, ključ za inteligentnu proizvodnju leži u punoj implementaciji industrije. Stvaranjem sveobuhvatne implementacije inteligentne proizvodne atmosfere u ključnim industrijama i prilagodbom potrebama korisničke industrije za poboljšanje kvalitete proizvoda, poboljšat ćemo razinu razvoja cjelokupne proizvodne industrije opreme.
Motorna industrija mora biti inteligentno pogonjena, iskorištavajući "pojas i cestu". U cilju daljnjeg širenja domaćeg tržišta motornih proizvoda u inozemstvu, domaća poduzeća za izvoz motornog proizvoda bi trebala intenzivno razvijati visoko kvalitetne i visoko kvalitetne proizvode visoke dodane vrijednosti prilikom prilagodbe strukture proizvoda prema nacionalnim industrijskim politikama i poboljšanju tehnologijskih sadržaja proizvoda , Istodobno, proširit ćemo izvozne kanale i otvoriti nova izvozna tržišta, stvarajući tako nove bodove za povećanje profita za poduzeća i postizanje skokova razvoja. Samo poduzimanjem mjera predostrožnosti i razvijanjem ideja možemo osvojiti mjesto na žestokom tržišnom natjecanju u stranim zemljama. Motorne tvrtke trebaju iskoristiti povijesnu priliku zemlje da provede glavne strategije kao što su "One Belt and One Road", "Industry 4.0", "Made in China 2025" i inteligentna proizvodnja. Vođeni inovacijama, inteligentnom transformacijom, jačanjem temelja i zelenim razvojem, tvrtka bi trebala naporno raditi. Naprijed i shvatite transformaciju automobilske industrije iz dana u dan.
