Kako poboljšati komutaciju električnog vozila s popustom za mikro dc motor
Optimizirajte veličinu kutije četke i tlak opruge:
Funkcija kutije za četkicu je da fiksira četkicu u pravilnom položaju, ali je također potrebno osigurati da se četkica slobodno kreće u kutiji s četkom, a odgovarajući zazor ne može biti prevelik niti premalen. Prevelika četkica može uzrokovati nagib i odstupanje na površini komutatora kada motor radi, što utječe na komutaciju. Premalen, četkica se može zaglaviti kada se zagrije pod opterećenjem. Funkcija opruge je određeni pritisak na četkicu kako bi se osiguralo da četkica i komutator uvijek imaju dobar kontakt kada motor radi. Kada se jedinični tlak koji se primjenjuje na kist povećava, kontaktni otpor između četke i komutatora se smanjuje, a električni gubitak se smanjuje, ali se koeficijent trenja povećava kako bi se povećao gubitak trenja. Ukupni gubitak je u obliku sedla, a brzina trošenja četkice je također smanjena pri jediničnom tlaku uz minimalni ukupni gubitak. Stoga pri odabiru tlaka koji se primjenjuje na četkicu treba uzeti u obzir ukupni gubitak u radu motora i odgovarajući tlak jedinice na minimalnom trošenju četkice. Ovaj tlak je općenito između 1,5 i 2,5 n / cm2 za metalne grafitne četke. Prilikom određivanja početnog tlaka treba uzeti u obzir činjenicu da će opruga smanjiti tlak zbog produljenja kada se trošenje četkice skrati. Kada se jedinični tlak koji se primjenjuje na četkicu smanji ispod određene granice, kontakt između četke i komutatora postaje nestabilan, a vjerojatno će doći i do mehaničke iskre. Tada treba zamijeniti četkicu.
Provesti rigorozan test života:
Najlakši način za mjerenje motora u komutaciji je promatranje iskrenja četke nakon što četkica radi pod nazivnim opterećenjem. U tu svrhu treba postojati prozor koji se može otvoriti na držaču četke motora za gledanje. Međutim, za istosmjerni motor za električni bicikl, budući da je dizajn kompaktan, nema takvog prozora i nemoguće je promatrati komutaciju motora i nemoguće je odgovoriti na problem dobre ili loše komutacije. Dobar ili loš preokret je važan pokazatelj koji utječe na performanse motora. Kako to učiniti? Najbolji način je provesti test života (poznat i kao test rada bez problema) u skladu sa standardom (trenutno općenito standard poduzeća). Nakon testiranja na životni vijek, raščlanite motor i provjerite površinu komutatora i trošenje četkica. Ako je provjereni vijek trajanja, potrebno je i kvalificirati komutaciju motora.
Trenutno, jer život test zahtijeva opremu i vrijeme, neke tvrtke ne znaju kako napraviti život test i kakve zahtjeve, tako da malo tvrtki to test, iako je to potrebno u poduzeću standarda. U stvari, samo tako što rade test života, tvrtke stvarno mogu znati što su njihovi proizvodi.
