Kako provjeriti i očistiti stator i rotor?
Nakon što je motor rastavljen i rastavljen, potrebno je izvršiti sljedeće provjere i čišćenje na statoru i rotoru.
1 Očistite prašinu s rotora i rotora pomoću komprimiranog zraka ili kožnog tigra.
2 Ulje i prljavština na zavojnici, obrišite čistom krpom, alkoholom ili ugljikovim tetrakloridom.
3 Očistite jezgru, zavojnicu i komutator, itd., Nemojte koristiti metalne alate kako biste spriječili oštećenje izolacije. Koristite čistu četku ili mekanu krpu.
4 Provjerite je li laminacija željezne jezgre zategnuta, bez obzira na to postoje li oštećenja kao što su ogrebotine i izbočine; jesu li stezni vijci simetrično pritisnuti, da li su lanci, igle itd. labavi; postoji li krhotina u ventilacijskom jarku i zavarivanje ventilacijskih ploča je čvrsto.
5 Provjerite izolaciju zavojnice zbog mjehurića, ljuštenja i oštećenja; je li žica, klin i jastučić zavojnice kompletni, pričvršćeni, labavi ili njišu, ili je klin isturen iz jezgre.
6 Provjerite jesu li magnetni pol i svitak čvrsto pričvršćeni, je li izolacija izolacijskog vijka dobra, je li kompenzacijski svitak ekstremnog dlana čvrsto stegnut i je li ožičenje savijeno ili kratko spojeno.
7 Provjerite je li balansni blok na rotoru čvrst, sa ili bez pomaka i pada.
8 Provjerite je li žica za povezivanje namota armature čvrsta, i jesu li poklopac glave, komad za podizanje i žica olova oštećeni ili slabo zavareni, a nema prolazne strane tvari između proreza.
9 Provjerite je li bakrena traka rotorskog kaveza (aluminijska traka) na pukotinama, je li zavarivanje krajnjim prstenom čvrsto, ima li pukotina ili labavosti i jesu li kablovi oštećeni ili slomljeni.
U gore navedenoj inspekciji, ako se pronađu problemi, potrebno je poduzeti odgovarajuće mjere za njihovo otklanjanje, a šteta treba pravovremeno zamijeniti.
