"Dvostruka borba hegemonije", ljubav prema osobnom automobilu
Nakon čitanja gore navedenog, imamo opće razumijevanje tržišne distribucije ova tri žanra. U području osobnih vozila uglavnom se koriste sinkroni motori s trajnim magnetima i AC asinhroni motori, a osobni automobili bliže su povezani s našim svakodnevnim životom, pa je o tim žanrovima potrebno posebno govoriti.
Prijatelji koji su više zabrinuti za vozila s novom energijom mogu imati percepciju da većina domaćih proizvođača voli koristiti sinkrone motore s permanentnim magnetima, dok europske i američke zemlje preferiraju AC asinkrone motore. Nova energetska vozila kao što je domaći BYD Qin ProEV500, nova generacija Song EV500, Geely Dorsett EV i Roewe ERX5 opremljeni su sinkronim motorima s permanentnim magnetima. Strani proizvođači, kao što su Tesla, ModelS i ModelX, koriste AC asinkrone motore, ali postoje iznimke. Weilai i Jiangling također su opremljeni asinkronim motorima na izmjeničnu struju, ali samo nekoliko njih su poznati proizvođači. Ja mogu vidjeti model koji koristi AC asinkroni motor.
Iako je trenutni tržišni udio sinkronih motora s trajnim magnetima veći, bilo je slučajeva kada su asinkroni motori s izmjeničnom strujom bili široko korišteni na tržištu zbog svoje jake sposobnosti preopterećenja, boljeg ubrzanja i stabilnije strukture. Sinkroni motori mogu se suprotstaviti trendu? Glavni razlog je to što asinkroni motori s izmjeničnom strujom imaju veliku potrošnju energije, veliku toplinu, veliku težinu i potreban je veliki sustav hlađenja. Ovi nedostaci izravno uzrokuju "AC asinkrone profesionalne kućanstva" poput Tesle da stalno povećavaju tijelo. Povećajte gustoću energije kako biste osigurali izdržljivost. Može se reći da nedostaci u pogledu potrošnje energije i težine čvrsto ograničavaju razvoj AC asinkronih motora u području osobnih automobila.
Ako želite kupiti procesor za preradu hrane, obratite pozornost na 3D motor pisača.
