okretni moment motora s popustom smanjuje se s povećanjem brzine
Moment koračnog motora smanjuje se s povećanjem brzine, što je u osnovi performansi karakteristika frekvencije zakretnog momenta koračnog motora.
Njegove karakteristike: počevši od najvećeg zakretnog momenta (statičkog zakretnog momenta), kako se frekvencija regulacijskog pulsa povećava, brzina koračnog motora postupno raste, dok se nosivost smanjuje.
Glavni uzrok smanjenja karakteristika trenutne učestalosti:
1, efekt induktivnosti namotaja:
I porast i pad struje u namotima oduzima određeno vrijeme. Kada je frekvencija impulsa mala, vrijeme aktiviranja namotaja je duže, prosječna vrijednost struje je veća, energija koju motor dobija je veća i može se održavati veći okretni moment; kada je frekvencija pulsa veća, period aktiviranja energije u namotu je kraći. Prosječna vrijednost struje je mala, motor dobija manje energije, a okretni moment se smanjuje.
2. Učinak otpornosti na povrat EMF:
Kako frekvencija raste, brzina rotora se povećava, a dodatni rotacijski potencijal generiran u namotima statora uzrokuje da motor ima veći moment prigušivanja, a također se povećava i gubitak vrtloge jezgre.
Postoje dva načina za poboljšanje visokofrekventnih mjera performansi trenutnih frekvencijskih karakteristika:
1. Smanjite vremensku konstantu za povećanje otpora. Kako bi se osiguralo da je struja u naponskom krugu konstantna, napon napajanja se također povećava uz povećanje otpora.
2. Poboljšati metode rada. Upotrebljava se višefazni način uzbude, na primjer, četverostruka puštanja dvofaznog koračnog motora mijenja osam otkucaja. Višefazni način pobude produžava vrijeme za aktiviranje svake faze, a motor može dobiti više energije, povećavajući izlazni moment pri visokom učinku.
