Visokokvalitetni ventilator motora s popustom, motorni zdrav razum ima sljedeće: 1. Motor je lakše izgorjeti nego u prošlosti: zbog kontinuiranog razvoja tehnologije izolacije proizvodi se električni udar () Kada je klip blizu gornjeg mrtvog središta, svjećica pali zapaljivu smjesu, a smjesa se spaljuje i oslobađa Velika količina toplinske energije proizvodi se , a tlak i temperatura plina u cilindri brzo se povećavaju.
I to može biti kontrola položaja otvorene petlje, unos pulsa kako bi se dobio određeni porast položaja, takav takozvani inkrementalni sustav kontrole položaja u usporedbi s tradicionalnim DC upravljačkim sustavom, njegov trošak je značajno smanjen, gotovo bez prilagodbe sustava.
Fizička karta motora zahtijeva i povećanu snagu i smanjeni volumen u dizajnu motora, tako da je toplinski kapacitet novog motora sve manji, a kapacitet preopterećenja sve slabiji; a zbog povećanja stupnja automatizacije proizvodnje, motor je potreban za često pokretanje. Česta početna, kočenja, rotacija prema naprijed i natrag te promjenjivo opterećenje i druge metode utješuju veće zahtjeve za uređaj za zaštitu motora. Osim toga, motor ima širi raspon primjena, često radeći u iznimno teškim okruženjima, kao što su vlažnost, visoka temperatura, prašina, korozija i druge prigode. Sve to čini motor sklonijim oštećenjima, posebno učestalost kvarova kao što su preopterećenje, kratki spoj, gubitak faze i čišćenje bušotina.
2. Učinak zaštite tradicionalnog uređaja za zaštitu nije idealan: tradicionalni uređaj za zaštitu motora uglavnom se temelji na toplinskom releju, ali toplinski relej ima nisku osjetljivost, veliku pogrešku, slabu stabilnost i nepouzdanu zaštitu. Činjenica je također istinita. Iako su mnogi uređaji opremljeni toplinskim relejima, fenomen oštećenja motora koji utječe na normalnu proizvodnju još uvijek je raširen.
