Diesel generatori pogođeni financijskom krizom
Tradicionalna elektromehanička industrija setova dizelskih generatora je neophodna industrija u kineskom strojogradnji. U okolnostima kineskog domaćeg tržišnog okruženja, kanali za prodaju dizelskih generatora moraju se često prilagoditi.
Kina je industrija dizel generatora postavljena u fazu brzog razvoja, a zrelost industrije postupno raste. Prema statističkim podacima, broj poduzeća u kineskom dizel generatoru postavio industriju je premašila 4.000, od kojih oko 400 poduzeća iznad određene veličine. Zbroj tržišnog udjela od prvih 35 tvrtki je blizu 50%, što ukazuje na to da je tržišna koncentracija industrije visoka i konkurencija je žestoka.
Tradicionalna elektromehanička industrija setova dizelskih generatora je neophodna industrija u kineskom strojogradnji. U okolnostima kineskog domaćeg tržišnog okruženja, kanali za prodaju dizelskih generatora moraju se često prilagoditi.
Na početku industrije dizelskog goriva, proizvođači dizelskih generatora sakupili su prvu bačvu zlata putem natječaja za inženjerske projekte. Međutim, kako se tržište nastavlja širiti, pritisak na konkurenciju se povećao, a proizvođači generatora također su postavili svoje znamenitosti. Na širem izvoznom tržištu, bez obzira na udio međunarodnog tržišta, inozemne narudžbe su konkurentne kroz prednosti cijena.
Međutim, s dugoročnim utjecajem financijske krize, trenutni izvoz vanjske trgovine nije bio u mogućnosti zadovoljiti zahtjeve proizvodnje kapaciteta domaćih proizvođača dizelskih generatora i ozbiljno je utjecao na razvoj skupova generatora. Stoga je prilagodba prodajnih kanala u ovoj fazi vrlo neophodna.
Iracionalnost domaće gospodarske strukture već je poznata u industriji. Država će sigurno imati veliki potez prilagodbe ekonomske strukture. Kompleti za generatore dizelskih goriva trenutačno su podvrgnuti vlastitim prilagodbama kapaciteta i raspravljaju o zajedničkom odgovoru na domaće gospodarsko restrukturiranje. Utjecaj industrije.
Tromost tradicionalnog tržišta također odražava prosperitet drugog tržišta u nastajanju. Tržišni udio domaće e-trgovine raste iz dana u dan, a godišnji se promet povećava, što je postalo zamah ekonomskog osnovnog tržišta neke druge zemlje u Kini. Stoga su mnogi proizvođači diesel goriva počeli ulagati u izgradnju e-trgovine i nastojati preuzeti vodstvo u ovom tržišnom natjecanju.
