Usporedba razvoja statusa različitih motora u Kini
Preokrenuti sustav za vožnju bez oklijevanja stvorio je optimiziran dizajn i neovisne mogućnosti istraživanja i razvoja. Kroz razumni dizajn konstrukcije motora i poboljšane upravljačke tehnologije, izvedba proizvoda u osnovi zadovoljava potrebe cijelog vozila; neke tvrtke imaju godišnji kapacitet proizvodnje od 2.000 kompleta, koji mogu zadovoljiti male serije. Potpora potražnji, neki proizvodi već dugo opremljeni demonstracijskim vozilima, s dobrim rezultatima.
AC asinkroni motorni pogonski sustav Kina je uspostavila razvojnu platformu s neovisnim asinkronim motornim pogonskim sustavom intelektualnog vlasništva, formirajući sustav razvoja, proizvodnje, ispitivanja i servisiranja male proizvodnje šarže; izvedba proizvoda u osnovi zadovoljava potrebe cijelog vozila, asinkroni motor velike snage široko se koristi u svim vrstama električnih autobusa; pouzdanost proizvoda je prvotno potvrđena demonstracijskim operacijama i malim tržišnim aplikacijama.
Preokrenuti sustav za vožnju bez oklijevanja stvorio je optimiziran dizajn i neovisne mogućnosti istraživanja i razvoja. Kroz razumni dizajn konstrukcije motora i poboljšane upravljačke tehnologije, izvedba proizvoda u osnovi zadovoljava potrebe cijelog vozila; neke tvrtke imaju godišnji kapacitet proizvodnje od 2.000 kompleta, koji mogu zadovoljiti male serije. Potpora potražnji, neki proizvodi već dugo opremljeni demonstracijskim vozilima, s dobrim rezultatima.
Nehrđajući DC motorni pogonski sustav Domaća poduzeća učinkovito poboljšala performanse DC motorskih proizvoda bez četkica razumnim projektiranjem i poboljšanjem upravljačke tehnologije te u osnovi zadovoljavanju potreba električnih vozila; oni su u početku posjedovali mehatroničke mogućnosti dizajna.
Sinkroni motorni pogon permanentnog magneta stvorio je određeni R & D i proizvodni kapacitet te razvio različite serije proizvoda koji se mogu primijeniti na sve vrste električnih vozila. Neki tehnički pokazatelji proizvoda su bliski međunarodnoj naprednoj razini, ali ukupna razina još uvijek ima određeni jaz s inozemstvom; Ima integrirani dizajn sposobnosti sinkronog motora od permanentnog magneta; većina tvrtki još uvijek je u maloj proizvodnji, a nekoliko je tvrtki uložilo u uspostavljanje posvećene proizvodne linije za motorne pogonske sustave.
Glavni materijali permanentnog magnetnog motora materijala permanentnog magneta su NdFeB magnet i silicijski čelik. Neke tvrtke su savladale opću magnetizacijsku tehnologiju magnetiziranja rotora motora prije nego što se montira.
