Glavni razlozi za glasnu buku motora zračne pumpe su: ① Spojka je oštećena. Razlog nastanka je: zbog oštećenja spojnice (prstena) i neblagovremene zamjene, vijak spojnice je olabavljen ili je fiksni ključ labav i fiksni ključ nije pričvršćen na vrijeme. Način rješavanja problema je: kada je gumeni jastučić (prsten) spojnice oštećen i zvuk je nepravilan, gumeni jastučić (prsten) treba na vrijeme zamijeniti. Ako su vijci labavi, treba ih na vrijeme zategnuti ili učvrstiti. Ako je lakše olabaviti nakon upotrebe, za to se može koristiti poboljšana metoda. Metoda je: prvo stavite ravnu podlošku i opružnu podlošku na šipku zavrtnja, zatim zategnite poklopac vijka, zatim zategnite drugi poklopac vijka, a zatim uzmite dva odgovarajuća ključa da biste pričvrstili vijak za daljnje učvršćivanje. Ako šipka s vijkom ima dovoljno duljine, možete dodati i prikladnu opružnu pločicu između kapica i učinak će biti bolji. Poboljšano stanje korištenja je dobro, a razdoblje uporabe i razdoblje remonta mogu se produžiti. ② Glavni uzrok buke kada u motoru nedostaje faze ili je trofazni napon jako neuravnotežen je: vibracija uzrokovana neravnomjernom magnetskom silom na rotoru motora. Način rješavanja problema je: provjerite uzrok nedostatka faze, ako je to uzrokovano glavnim napajanjem, treba ga popraviti ili raditi nakon što je napajanje normalno. Kad je trofazni napon neuravnotežen, provjerite je li glava žice oksidirana. Ako je glava žice oksidirana, oksid treba ukloniti ili rezati i ponovno spojiti. Ako je snaga neravnomjerno raspoređena, opterećenje svake fazne žice mora biti u osnovi jednako. Načini promjene linija ili prilagodbe. Ako postoji problem s ukupnim napajanjem, treba saznati uzrok i raditi nakon što se vrati u normalu.
