Standardna vrijednost temperature grijanja motora
Svi znaju da se mjerenje stupnja zagrijavanja motora mjeri "porastom temperature" umjesto "temperaturom". Kada naglo poraste ili prekorači maksimalnu radnu temperaturu, "motor se ne pokreće".
Osnovna objašnjenja dana su u nastavku za neke osnovne pojmove.
Izolacija izolacijskog materijala
Izolacijski materijali svrstani su u Y, A, E, B, F, H i C stupnjeve prema njihovoj otpornosti na toplinu, a njihove granične radne temperature su 90, 105, 120, 130, 155, 180 ° C i 180 °. C ili više.
Krajnja radna temperatura izolacijskog materijala odnosi se na temperaturu na kojoj je motor najtopliji u izolaciji namota tijekom očekivanog vijeka trajanja motora. Prema iskustvu, materijali klase A imaju životni vijek od 10 godina na 105 ° C i materijale klase B na 130 ° C. Međutim, u stvarnim uvjetima, temperatura okoline i porast temperature neće dulje vrijeme dostići projektiranu vrijednost, tako da je opći život 15-20. godina. Ako radna temperatura duže vrijeme prelazi graničnu radnu temperaturu materijala, pojačava se starenje izolacije i životni vijek se znatno skraćuje. Stoga je tijekom rada motora temperatura jedan od glavnih čimbenika koji utječu na vijek trajanja namota.
