Industrijski sustav inteligentnog upravljanja brzinama pogona
1. Visoka učinkovitost, očigledan učinak uštede energije, ukupna učinkovitost je najmanje 10% veća od ostalih sustava za kontrolu brzine, naročito kod niske brzine i nerektivnog opterećenja.
2. Široki raspon brzine, dugoročno djelovanje pri maloj brzini, dugoročni rad s opterećenjem od nule do maksimalne brzine. Porast temperature motora i regulatora niži je od rasta temperature kada radi na nazivnom opterećenju.
3. Visoki startni moment, niska struja pokretanja. Više od 2-3 puta od nazivnog momenta, početna struja je malena, a početna struja je samo 30% nazivne struje.
4. Može se često početi i zaustaviti i preokrenuti prekidač. Također ima izvanredan izlaz momenta i radne karakteristike tijekom kočenja i rada motora. Stoga je prikladan za česte pokretanje i česte naprijed i obrnuto, a stopa konverzije može doseći 1000 puta / sat ili više.
5. Trofazni gubitak faze ulaznog napajanja ili gubitak izlazne faze kontrolera ne spali motor. Trofazni ulaz snage je izvan faze ili podcijenjen ili zaustavljen i ne spali motor i regulator.
6. Faktor velike snage, nema potrebe za instalacijom uređaja za kompenzaciju reaktivne snage.
7. Pogreške prilikom upravljanja napajanjem ne uzrokuju kratki spoj.
Uređaji za napajanje gornjih i donjih ruku povezani su u nizu s namotima motora, a nema pojave da se napajanje napaja zbog pogreške u upravljaču ili kratkog spoja uzrokovanog smetnjama.
