Uzroci i tretman kliznih ležajeva
1. Razlozi pregrijavanja kliznih ležajeva i njihove metode obrade
1.1 Oštećenje prstenova ulja uzrokuje pregrijavanje ležaja
U kliznom ležaju se uljni prsten često koristi za dovod ulja između rotirajuće osovine i čahure ležaja. Ako se uljni prsten deformira ili se ozbiljno istroši, uljni prsten se neće polako okretati ili okretati, tako da se ulje između vratila i čahure ležaja smanjuje i dolazi do pregrijavanja. Otvorite poklopac kućišta ležaja i pregledajte uljni prsten i zamijenite ga na vrijeme.
1.2 Problemi s podmazivanjem uzrokuju pregrijavanje ležaja
Postoji mnogo vrsta ulja za podmazivanje. Ako je odabir nepravilan, ulje je previše prljavo, a količina ulja nije dovoljna, ležaj se može pregrijati. Ulje koje se koristi za klizni ležaj određeno je parametrima kao što su snaga i brzina motora. Može se pronaći odgovarajući tehnički priručnik.
1.3 obrada čahure ležaja uzrokuje pregrijavanje ležaja
Ako čahura ležaja nije dobro proučena, čahura ležaja je ekscentrična, a čahura ležaja je ozbiljno istrošena. Stoga je kontaktni kut između rotirajuće osovine i čahure ležaja prevelik, a uljni klin se ne može formirati, što može oštetiti trenje uljnog tijela i uzrokovati zagrijavanje ležaja; strugač treba ponovno brusiti ili zamijeniti. Novi jastučići ležaja.
1.4 loše hlađenje uzrokuje toplinu ležaja
Kućište ležaja je uljno, uzrokujući slabu disipaciju topline ili pregrijavanje zbog utjecaja temperature vode i količine vode u rashladnoj vodi ležaja. Cijev kućišta ležaja treba održavati čistom, a vodu za hlađenje treba deblokirati, a čišćenje kamenca treba provoditi redovito; te treba osigurati kvalitetu vode i rasipanje topline rashladne vode.
1.5 Neispravnost sustava cirkulacije ulja uzrokuje zagrijavanje ležaja
Klizni ležajevi podmazani tlakom cirkulacije ulja često trpe zbog nedostatka ulja i loma ulja zbog blokade cijevi za ulje ili kvara uljne pumpe, što uzrokuje toplinu ležišta. Osim toga, temperatura vode cirkulirajuće vode za hlađenje tlačnog ulja je previsoka, što rezultira temperaturom ulja pod visokim tlakom; također uzrokuje zagrijavanje ležaja. Cijev za ulijevanje ulja mora se često iskopavati, osobito ljeti, kako bi se osiguralo da temperatura vode cirkulirajuće rashladne vode nije visoka.
2, ležaj grebanja kliznog ležaja
2.1 Čahure za čahure obično zahtijevaju brušenje. Svrha čahure je da napravi oblogu od pločica određenu geometriju, tako da postoji klinasti razmak između čahure ležaja i nosača kako bi se osiguralo da se klinasti uljni film može formirati između tarnih površina kada Časopis se okreće, tako da se časopis udaljava od obloge pločica. Uljni film djeluje pod uzgonom kako bi se smanjilo trenje s oblogama pločica i smanjilo trošenje i potrošnja energije.
2.2 Ispitivanje čahure ležaja provodi se metodom bojanja. Prilikom ispitivanja metodom bojanja prvo očistite čahuru ležaja i provjerite da čahura ležaja ne sadrži pukotine, plikove i granatiranje. Zatim ravnomjerno nanesite tanki sloj crvenog Dan na dnevnik. Nemojte nanositi previše gusto, što će utjecati na učinak pregleda. Nakon što je osovina obojana crvenim danom, ležajna čahura se montira i rotira dva puta; zatim se izvlači čahura ležaja, tako da izbočeni dio na čahuri ležaja ima crvenkastu boju. Raspodjela točaka bojadisanja zahtijeva 2-3 točke po kvadratnom centimetru u kutu od 60-70 ° središta čahure ležaja. Ne smije biti previše ili premalo; inače, treba ga ostrugati.
2.3 Brušenje čahure ležaja provodi se suhim brušenjem. Pomoću trokutastog strugača najprije ostružite veliku točku, ostružite gustu točku, a zatim je istrljajte u jednom smjeru, a po potrebi je i stružite. Smjer oznaka noža između svakog prolaza trebao bi se presijecati kako bi se stvorila mreža ili riblja ljestvica. Nakon struganja, očistite površinu pločice i časopis bijelom krpom i alkoholom. Ponoviti gore spomenutu metodu brušenja kako bi se točka bojenja tuljca ležaja razrijedila i ostrugala sve dok ne zadovolji zahtjeve.
2.4 Između kutova 70 ° središta čahure ležaja nisu dopuštene kontaktne točke. Ako jesu, treba ih ostrugati, a stranice čahure ležaja treba postupno proširiti u klinasti razmak.
Šesto, zaključak
Može li ležaj motora raditi normalno izravno je povezan s sigurnim i učinkovitim radom motora. Samo ako je kontrola ojačana, a ležajevi motora pravilno održavani, motor se može sigurno koristiti.
