Koji su tehnički zahtjevi za strojnu obradu osovine motora?
U obradi osovine motora uključene su mnoge ključne dimenzije. Primjerice, produžetak vratila, položaj ležaja i položaj jezgre povezani su s veličinom priključka i instalacije i središnjom rupom referentne jedinstvenosti. Svatko ne uspije ili ne ispunjava očekivanja dizajna. , bit će velika skrivena opasnost. Kako bi se spriječila nekvalificirana ili odstupanja od projektnih očekivanja, gđa. Sudjeluje u iskustvima različitih proizvođača i govori o strojnoj obradi osovine.
Kontrola glavnog elementa osovine motora
Točnost i hrapavost vratila su viši od ostalih dijelova, a vratilo i ostali dijelovi također su čvrsto usklađeni. Tijekom obrade moraju se shvatiti sljedeći elementi.
● Koaksijalnost radne površine. Glavne radne površine su položaj ležaja (površina koja se spaja s ležajem) i produžetak vratila (površina koja se spaja s pogonskim kotačem). Ako je radijalno odstupanje (ekscentričnost) površine ležaja na površini ležaja preveliko, tijekom rada motora nastaju vibracije i buka. Osim toga, radijalna sila jezgre rotora, kolektorskog prstena, komutatora i ventilatora su preveliki. U isto vrijeme, iako se vanjski krug ovih komponenti može ispraviti kada je rotor gotov, to će uzrokovati više početne neuravnoteženosti, ako se jezgra rotor, kolektorski prsten, komutator i ventilator nakon završetka montiraju na osovinu, To nije, put ovih komponenti je prevelik, što će uvelike utjecati na pouzdanost rada motora.
● Točnost dimenzija i kontrola cilindričnosti dijela za sparivanje. Točnost dimenzija i točnost oblika osovine, položaja ležaja i položaja jezgre treba biti točna. Inače će doći do poteškoća pri montaži, čak će doći do oštećenja dijelova, labavih ležajeva ili nefleksibilnog rada, kao i do prekomjernog porasta temperature ležaja.
● Kontrola hrapavosti vratila. Hrapavost dodirne površine nije visoka, lako se troši, pa će se spojni dio olabaviti. Hrapavost nepropusne površine je preniska, što će smanjiti zamornu čvrstoću osovine.
● Zaobljeni kutovi ramena i prevrtani žlijeb brusnog kola moraju biti strojno obrađeni u skladu s propisanom veličinom. Premali kut radijusa i pretjerano duboko brusno kolo smanjit će čvrstoću vratila; prekomjerni radijus ugla učinit će da krajnji dio priključka nije stabilan. Žlijeb za prevrtanje brusnog kola je potreban kako bi se spriječilo da se brusna ploča trlja po ramenu tijekom brušenja. Veličina nadvožnjaka odabire se prema mehaničkom industrijskom standardu.
• Simetrija utora za ključ od referentne osi površine ne bi smjela biti prekomjerna, jer će inače uzrokovati poteškoće u sklapanju. Za utor ključa dijela s vrućom prešom potrebno je zadovoljiti zahtjeve za crtanje. Inače, u vrućem sklopu za prešanje, obradak ne može biti postavljen u pravilan položaj zbog simetrije. Radni komadi koji su prešani s vrućim tlakom teško se rastavljaju nakon što ih se stavi na radni predmet, što često rezultira otpadom.
● Razmak između dva ležaja mora biti točan. Ako to ne učinite, može doći do aksijalnog otklona jezgre rotora ili zaglavljivanja sastavljenog ležaja.
Osnovni proces obrade osovine
Proces obrade osovine može se podijeliti u dvije faze: preliminarna obrada i obrada. Pripremna obrada osovine uključuje okruglo čelično ravnanje, slijepu probu, ravnu završnu površinu i središnju rupu. Svrha pripremne obrade je da se osiguraju prihvatljiva bruto oštećenja i da se izradi referenca za pozicioniranje procesa za oblikovanje. Obrada obrade uključuje grubu obradu, polu-završnu obradu, doradu, brušenje, zaokruživanje i mljevenje. Svrha postupka oblikovanja je strojno brušenje u oblik i veličinu konstrukcijskog rješenja.
Ispravljanje okruglog čelika, istovar vune, itd. Provodi se prije ulaska praznog u postupak obrade, kako bi se olakšao transport unutar tvornice i smanjio otisak noge na strojno obrađenom području. Ravna završna strana, središnja rupa i proces oblikovanja se provode u procesu strojne obrade radi organiziranja protočnog postupka.
Različiti proizvođači motornih vozila i različiti načini organizacije postavljaju se prema vlastitim karakteristikama proizvoda i tvorničkim karakteristikama, ali su uvijek na istom mjestu. Shvaćanje pojednostavljenog procesa je suština velikih lean studenata.
