Četvrto, postoji nekoliko razloga da se motor ne okrene:
1. Preopterećenje je blokirano (motor ima zavijajuće zvuk u ovom trenutku)
2. Je li motor izvan mreže?
3. Da li upravljački sustav ima impulsni signal upravljaču motora usporivača i postoji problem s ožičenjima.
4, koračni motori podrhtavanje, ne mogu trajati kontinuirano, kako to učiniti?
U tom slučaju najprije provjerite je li namotavanje motora povezano s vozačem.
Provjerite je li frekvencija ulaznog impulsnog signala previsoka i je li dizajn frekvencije podizanja nerazuman.
5. Pod kojim okolnostima je uobičajeno korišten izvanmrežni signal od hibridnog pogona za hlađenje motora?
Kada je offline signal FREE slab, trenutni izlaz od vozača do motora je odsječen, a motorni rotor je u slobodnom stanju (izvanmrežno stanje). U nekoj opremi za automatizaciju, ako pogon nije napajan
Ako izravno okrećete osovinu motora (ručni način rada), FREE signal se može postaviti nizak, motor se može isključiti i ručno upravljati ili podešavati. Nakon ručnog dovršetka, postavite BESPLATNI signal visoko za nastavak automatske kontrole. 6, kako odabrati napajanje pogonskog sklopa?
Odredite napon napajanja vozača i zatim odredite radnu struju; struja opskrbe općenito se određuje izlazne faze struje I vozača. Ako koristite linearnu napajanje,
Tekuća struja općenito može iznositi 1,1 do 1,3 puta od I; ako se koristi sklopna napajanja, struja napajanja općenito može biti
Uzmi 1,5 do 2,0 puta I.
