Stabilnost je blagoslov, mikro rast je također pozitivan rast
Kina Federalna federacija industrije predviđa da će ukupna potražnja za strojevima industrije ostati uska 2014., a razvoj industrije održat će stabilan glavni ton.
Iz perspektive gospodarskog okruženja, 2014. Kina će nastaviti provoditi proaktivnu fiskalnu politiku i pametnu monetarnu politiku, te nastaviti prilagoditi industrijsku strukturu pomoću mehanizma. Operacija industrije strojeva i dalje će se suočiti s slabom domaćom i inozemnom potražnjom, a pritisak na rast industrije je i dalje vrlo velik. Međutim, u kontekstu kontinuiteta i stabilnosti politike gospodarska djelatnost strojeva u 2014. godini još uvijek ima osnovne uvjete za održavanje sveukupne stabilnosti, a ukupni će se trend nastaviti u 2013. godini. Procjenjuje se da će u 2014. godini sub - sektori konvencionalne opreme za proizvodnju električne energije, metalurške rudarske opreme, teških strojeva i običnih strojnih alata u industriji strojeva i dalje će biti u stanju slabe potražnje; potražnja za high-end alatnim alatima, robotima i automatskim proizvodnim linijama će porasti; tržište građevinskih strojeva će imati neke oporavak će se postupno vratiti na normalno od uspona i padova; stopa rasta proizvodnje i prodaje automobila i poljoprivrednih strojeva postupno će pasti, ali tržište velikih proizvoda visokokvalitetnih poljoprivrednih strojeva i dalje će biti uspješnije.
Magla je potresena, a elektromehanička industrija ubrzava okoliš.
Budući da je Državno vijeće u rujnu prošle godine objavilo Akcijski plan za sprečavanje i kontrolu onečišćenja zraka, sve regije i odjeli djelovali su brže i poduzimali nove korake u sveobuhvatnom upravljanju zagađenjem zraka.
12. veljače ove godine, premijer Li Keqiang predsjedao je izvršnim sastankom Državnog vijeća kako bi proučio i implementirao daljnje napore za jačanje kontrole onečišćenja zraka kao što je smog. Spominje se kako će središnja država ove godine uspostaviti posebna sredstva i dogovoriti 10 milijardi juana za provedbu subvencija za sprječavanje i kontrolu onečišćenja zraka u ključnim područjima. Od specifičnih mjera, većina se odnosi na elektromehaničku industriju, kao što su: implementiranje projekata za prijenos energije preko regije, racionalno kontrolu ukupne potrošnje ugljena, promicanje korištenja čistog ugljena; promovirajući poboljšanje kvalitete automobilskog rafiniranog ulja i potpuno isporučujući zemlju do kraja ove godine. Dizel motor; poboljšati politiku subvencije za kupnju novih energetskih vozila i povećati napore kako bi se uklonili žuti etiketi automobila i stari automobili. Može se predvidjeti da će relevantne industrije koje pridonose očuvanju energije i zaštiti okoliša dovesti do dobre razvojne prilike, a one industrije i poduzeća koja zaostaju i zagađuju će ubrzati njihovu smrt.
Koje su poslovne mogućnosti? Ciljanje urbanizacije
Kina je stopa urbanizacije porasla sa 27,99% u 1993 na 51,27% u 2012, što je izazvalo snažnu potražnju za industriju građevinskih strojeva. Prema novim ciljanim zahtjevima, stopa urbanizacije u Kini doseći će 60% do 2020. godine, što će nesumnjivo dodati novi poticaj na tržište građevinskih strojeva.
Istodobno, automobilska industrija je također vidjela ogroman poticaj urbanizacije. Shi Jianhua, zamjenik glavnog tajnika Kineske udruge proizvođača automobila, nedavno je izjavio kako će promocija nove urbanizacije potaknuti nove kupnje automobila. Povijesno iskustvo pokazuje da će urbanizacija dodatno potaknuti potražnju za potrošnjom automobila. Osim toga, ulaganje u male urbane infrastrukture i javnih objekata usmjerenih na urbanizaciju, izgradnju novih stambenih projekata, rušenje ruralnog zemljišta, izgradnju velikih javnih službi, prijevoz gradske logistike, sanitarne usluge, komunalni inženjering, itd. sve su povećale potražnju.
Plavi ocean je uspostavljen, tržište će postati svijetla točka
Nakon građevinskih strojeva, tržište je vrlo bogato sadržajem, uključujući servisiranje, održavanje, leasing i remanufacturing. Jan Jun, predsjednik Kineskog udruženja građevinarstva građevinskih strojeva, izjavio je da je aftermarket građevinskog stroja velik potencijal. Xu Binshi, akademik Kineske akademije tehničkih znanosti, također je rekao da će tržište građevinskih strojeva biti novi plavi ocean.
Što se tiče automobilske industrije, broj vozila u Kini premašio je 100 milijuna, što je iza velike potražnje za uslugama nakon prodaje. U 2013, ljestvica Kine auto after-sales servis tržištu je premašila 450 milijardi yuana. Procjenjuje se da će cjelokupni trľiąte za uslugama nakon 2015. godine biti veći od 766 milijardi juana. Automobilska postrojenja postaju rastuća točka rasta u cijelom industrijskom lancu. Stručnjaci su istaknuli kako će 2014. biti preustroj automobilske opreme. Proizvođači s prednostima u kapitalu, tehnologiji i menadžmentu postupno će uložiti napore. Razvoj automobilske aftermarket će biti više standardiziran. Marke koje mogu odražavati razlikovani koncept usluga vjerojatno će se istaknuti u post-tržišnom kaosu.
Prijevoz zemljišta, promovirajući novi razvoj industrije poljoprivrednih strojeva
Očekujući 2014., treća plenarna sjednica 18. Centralnog odbora i Centralna ruralna radna konferencija usmjerit će se na budućnost triju ruralnih pitanja u zemlji. Na trećoj plenarnoj sjednici 18. Centralnog odbora, kineska poljoprivreda i ruralni razvoj, posebno za kineske poljoprivrednike kroz zemljišne resurse, kuće i drugu imovinu i kapitalizaciju, postižu promjene u proizvodnji i dohotku. Ne samo da će promicati razvoj poljoprivrede u Kini, ali što je još važnije, to će dodati snažan poticaj razvoju tržišta poljoprivrednih strojeva. Profesionalci vjeruju da je Kina industrija poljoprivrednih strojeva suočena s dvije velike prilike u 2014. godini: Prvo, prijenos zemljišta promiče veliko poslovanje zemljišta, potiče strukturu potražnje na tržištu poljoprivrednih strojeva od malih strojeva do srednje velikih, pa čak i velikih razmjera, te promiče industrijsko restrukturiranje; drugo, proizvodnja hrane i sigurnost hrane. Povećani su uvjeti za informiranje, digitalizaciju i inteligenciju proizvoda poljoprivrednih strojeva, a promovira se unapređenje industrijske tehnologije.
Eksplozivni rast, nova energetska vozila nisu nemoguća
U pozadini državne politike promicanja života s niskim udjelom ugljika, očuvanja energije i smanjenja emisija, te kontrole onečišćenja zraka, nova energetska automobilska industrija ušla je u zlatno razdoblje razvoja. Drugo mjesto gradova za promociju i primjenu novih energetskih vozila izdanih od četiri ministarstva i povjerenstava objavljeno je nedavno, podržavajući promociju i primjenu novih energetskih vozila u 12 gradova ili regija, postavivši čvrst temelj za buduću popularizaciju novih energetskih vozila. U kontekstu političke potpore i tehnološkog napretka, 2014. će vjerojatno postati prva godina eksplozivnog rasta novih energetskih vozila u Kini. Stručnjaci predviđaju da prema najmanjem kumulativnom promociji volumena od 5.000 vozila za svaku promociju i primjenu novih energetskih vozila, dvije serije promocijskih gradova trebaju dovršiti više od 250.000 promidžbe, od čega je nova prodaja energetskog vozila javnog sektora 130.000, neutralna hipoteza , 50% od njih su prodaja novih energetskih autobusa, a prodaja obujma novih energetskih autobusa iznosi oko 65.000. Prosječni godišnji volumen prodaje u razdoblju 2014-2015. Iznosi oko 30.000 jedinica, što je značajan porast u odnosu na prodajni volumen manji od 10.000 u 2013. Istodobno, povećanje subvencija za nove energetske vozila također će imati koristi od čiste električne segmentu putničkih vozila.
Instalirana 14 GW, fotonaponska industrija nije san zimi
Nacionalna uprava za energetiku 12. veljače objavila je obavijest o godišnjem povećanju opsega izgradnje fotonaponske snage 2014. godine. Ukupni novi rekord za cijelu godinu iznosio je 14 milijuna kilovata. Prema planu ljestvice proizvodnje fotonaponskih elektrana u različitim pokrajinama koje je izdala Nacionalna energetska uprava Kine 2014. godine, ukupan broj fotonaponskih elektrana je oko 118.000 kilovata, od čega je distribuirana fotonaponska energija oko 76.000 kilovata. U narednih 5 do 10 godina, Kina može biti najveće svjetsko tržište fotonaponskog aparata, a ukupna potražnja relativno je stabilna. Ipak, još postoje dva ključna pitanja koja treba riješiti u trenutnom razvoju fotonaponske proizvodnje, postoji li još uvijek mrežna veza za proizvodnju fotonaponske energije i može li se subvencije provesti na vrijeme.
Nacionalna energetska administracija jasno zahtijeva da mrežna poduzeća, sukladno godišnjoj gradnji, pravovremeno formuliraju planove izgradnje potporne mrežne mreže, koordiniraju i promoviraju izgradnju i transformaciju podržavajućih mreža, te pravovremeno obavljaju mrežnu pristupnu mrežu i usluge povezane s mrežom fotonaponski projekti proizvodnje energije. Za distribuirane projekte fotonaponske proizvodnje električne energije, poduzeća za električnu mrežu trebaju osigurati sigurnu i pouzdanu upotrebu električne energije od strane korisnika, te pravovremeno obavljati dobar posao u mjerenju električne energije, podmirivanju računa za električnu energiju i prijenosa državnih subvencija. Sada, politika države na razvoju fotonaponske energije je vrlo jasna, a ključ je kako ga provesti.
