Struktura kina 3-fazni indukcijski motor
1, središte željeza statora
Funkcija: Dio magnetskog kruga motora na koji je postavljeno navijanje statora.
Izgradnja: Jezgra statora obično se izrađuje od čelika od silikonskog čelika s izolacijskim slojem na debeloj površini od 0,35 do 0,5 mm. Unutarnji krug jezgre ima ravnomjerno raspoređeni utor za umetanje namota statora.
2, navijanje statora
Uloga: to je dio kruga motora, koji je spojen na trofaznu izmjeničnu struju kako bi se stvorilo rotirajuće magnetsko polje.
Izgradnja: Tri strukture raspoređene pod električnim kutovima od 120 ° u prostoru i raspoređene od strane timova potpuno su iste oko skupine. Svaka namota ovih namotaja ugrađena je u svaki utor statora prema određenim pravilima.
3, sjedalo
Uloga: fiksno željezno središte statora i prednji i stražnji krajnji poklopac koji podržavaju rotor, i igraju ulogu zaštite, rasipanja topline i tako dalje.
Izgradnja: Sjedalo je obično od lijevanog željeza, veliko asinhrono motorno sjedište općenito je zavareno čeličnim pločama, a sjedište minijaturnog motora je od lijevanog aluminija. Sjedište zatvorenog motora ima šipku za raspršivanje topline, čime se povećava područje raspršivanja topline. Na oba kraja sjedala zaštitnog motora postoje otvori za ventilaciju, tako da se zrak unutar i izvan motora može izravno konvekcijski olakšati rasipanje topline.
