Rotacijski stroj više motornih neuspjeh sinkroni kočioni sustav
U vrti proces pamuk, glavna funkcija lutajući okvir je da bi se određena izrada sliver tako da sliver može doći do određenih omjer izvlačenja i biti u određenim navijanje obrasca, što je povoljno za skladištenje i rukovanje , te je prikladna za predenje za rublje. Hranjenje. U ovom trenutku, lutajući proces lutajući strukture sustava automatizacije stroja je uglavnom podijeljena na tri velike sheme: prvo, pomoću kontrola računala, odbora, pretvarača; drugo, dodirnite zaslon, PLC, pretvarača; Treće, dodirnite zaslon, sam-čip modul, pretvarač frekvencije. Ali sva tri sustava rješenja mora lice problem: nestanka električne energije zahtijeva više motora zaustaviti sinkronizirano. U ovom trenutku, to je uobičajeno da frekvencijski pretvarač ulazi kočenja državnom i stvara regenerativne energije kako bi se osiguralo da se motor zaustavi sinkronizirano.
2 vanjske Siemensovim kondenzator energije za sinkroni kočenje dizajn
2.1 princip dizajna
Po principu opće inverter DC autobus kondenzator se koristi za filtriranje komponentu AC Ispravljač i stabilizirati napon napajanja pretvarača. Multi motorna nezavisnu varijablu frekvencija pogon lutajući okvira, Siemensovim kondenzatori imaju potencijal koristiti regenerativnog kočenja uzbude energiju pomoću pohranjene električne energije tijekom slučajnog power-dolje. Budući da je standardni autobus kondenzator kapaciteta obično samo upoznati filtriranje i napon regulacije je teško zadovoljiti potražnju snage za isključivanje kočenja. Predlaže se sinkroni velikog kapaciteta autobusa kondenzator energije za sinkroni kočenja shemu. Vanjski kondenzator će izazvati ogroman početni trenutni utjecaj na ispravljač inverter. Soft-uključivanje zaštite dizajna ostvaruje se lutajući okvir PLC. Princip je sličan unutarnji autobus kondenzator vezu početak zaštite otpornik od inverter. Za sinkroni dizajn Siemensovim kondenzator okolina, Delta B serije pretvarači prilagodio softver za primjenu karakteristike lutajući okvira.
3 vanjske autobus proračun
3.1 izračuna
(1) izračun iznosa vanjskog kretanja da bi se osiguralo da punog opterećenja lutajući stroj može zaustaviti sinkrono kada Power PC je izgubljen.
(2) dizajnirati vanjski soft-uključivanje krug kako bi se osiguralo smanjeni utjecaj na snagu kada pretvarač kapaciteta je povećan.
3.2 proračun korake
(1) analiza krivulje napona kondenzatora luka
4 mekan pokretanje zaštite otpornik dizajn
4.1 soft uključivanja načela
U bilo koji napon tipa pretvarača je kondenzator velikog kapaciteta. Kada se indikator je trenutačan, to je ekvivalentno korak signala na oba kraja kondenzator. Ako kondenzator izravno dodali na oba kraja kondenzator, punjenja struje kondenzator je velika, što će ozbiljno utjecati na život kondenzator. Za tu svrhu, većina se izmjenjivači dodali soft-uključivanje krug nakon ispravljanja sekcije. Prema ova ideja, osim kapaciteta tri pretvarači u okviru lutajući velikog kapaciteta kondenzatora izvana priložiti DC autobus, pa je potrebno dizajnirati meke-početak kruga kako bi se osiguralo život inverter. Glavna ideja je sljedeća: vanjski kondenzator autobusu DC inverter je prikazan na slici 2. Kontrola kraj se sklopka upravlja PLC. Kad je uključeno napajanje, PLC odgode za neko vrijeme. Nakon kondenzator se naplaćuje kroz otpornik R, se sklopka je zatvorena. Zaobići otpornik R.
4.2 soft-Uključivanje električnih parametara izračuna
5 zaključak
Pretvarač pogon lutajući stroj multi motorna snaga neuspjeh sinkroni kočenje je poseban problem u tekstilnoj industriji. U vrijeme nestanka struje, sustav je potpuno izgubio vanjske energije. Općenito, inverter kočnica je potpuno valjan, i stotine vretena su slomljena, što zahtijeva dugogodišnji ručno ožičenje nastavak operacija. Vanjski Siemensovim kondenzator sinkroni kočenja shemu raspravlja u ovom radu ima pozitivan praktično značenje, a projekt je prošao faze istraživanja i razvoja i u praktičnoj primjeni.
