1. Nova luka s divovskim strojevima
U proteklom desetljeću potražnja za WISCO proizvodima dramatično se povećala. Zbog sve veće potražnje za sirovinama u Wuhanu, izgradnja više pražnjenja i utovara u obalnim područjima (uglavnom u smjeru WISCO) jednom je postala hitno pitanje. Zajedno s dvama sufinanciranim tvrtkama, WISCO je konačno postao glavni dioničar novog projekta izgradnje luke Wuhan Iron and Steel Island City (istočno od Zhoushan Islands). Svi objekti u luci WISCO Port dovršeni su 2010. i 2011. Njemačka sveobuhvatna davateljica pogonskog rješenja - Nord Drive nudi više od 170 motora s velikim opterećenjem. S odobrenjem, inspekcijom i puštanjem u pogon i potpunim radom 2012. godine, WISCO Port službeno je postao glavna tranzitna luka WISCO, koja godišnje može transportirati do 30 milijuna tona rude. U luci se nalazi ležište za iskrcavanje broda s nacrtom od 27m i može se koristiti za parkiranje 300.000 tona ogromnih kotača. Također ima tri utovara koji su duboki 15 metara i mogu smjestiti male brodove - jedan za brodove kapaciteta 50.000 tona, a dva za brodove kapaciteta 10.000 tona. S 5000 tona željezne rude na sat, ti utovarivači, utovarivači i stogari su najveći takve vrste u Kini.
2, pouzdana rješenja pogona su neophodna
WISCO-ov ključni zahtjev za svim teškim strojevima je njegova visoka pouzdanost i nisko održavanje. Potrebno je najmanje jedan sat od osoblja za održavanje da se brod od obale ili Zhoushan Zhujiajian Airport do luke WISCO. Ako je vrijeme loše, može se odgoditi, a mogućnost promjene helikoptera je također vrlo mala. U svakom slučaju, ozbiljni kvarovi stroja vjerojatno će rezultirati ogromnim troškovima popravka, a naravno, nenormalna oprema može ometati postupak pražnjenja i utovara. Stoga, samo uporaba visoko pouzdanih pogonskih rješenja može osigurati kontinuirani rad velikih nosivih dizalica, konvejera i drugih strojeva. Nord Drive Systems nudi teške motora za teške radove. Iako se tekući otok Nord proširio diljem Kine, a postoji više proizvodnih pogona za proizvodnju i prodajnih ureda, ova njemačka tvrtka je samo nekoliko godina bila uključena na kineskom tržištu. Unatoč tome, Nord je postao partner WISCO-a s izvrsnom kvalitetom i izdržljivošću, kao i zamišljenom pretplatnom i prodajnom uslugom. Opremljen je usporavanjem koje pruža kineska podružnica Nord Group u svojim strojevima i opremi za otpremu lučkih čamaca. Motor. Projekt sada ima više od 170 motornih kugla za korištenje u sustavima iz više OEM dizalica i transportera. Zahvaljujući skladnoj suradnji svih partnera, Nordov tim može pružiti OEM podršku tijekom cijelog projekta. Od otvaranja WISCO priključka svi strojevi rade skoro u punom kapacitetu, a pogoni također rade pouzdano.
