Znanja o performansama motora
Funkcija zaštitnog motora je pružanje sveobuhvatne kontrole zaštite motora. Prekoračenje, kratkotrajni prekid, prekid napona, podstranjivanje, kratki spoj, nad-napon, pod naponom, propuštanje, trofazna neuravnoteženost, pregrijavanje, uzemljenje, nosivost ležajeva, Kada je rotor ekscentriran, navijanje se stari kako bi se dobio alarm ili zaštita.
Svakodnevno znanje o zaštiti motora
1. Zašto je trenutni motor lakše spali namota nego u prošlosti?
Zbog kontinuiranog razvoja izolacijske tehnologije, u dizajnu motora potrebno je povećati izlaz i smanjiti volumen, tako da kapacitet topline novog motora raste i manji, kapacitet preopterećenja postaje slabiji i slabiji; Električni motor često radi na različite načine, poput čestih pokretanja, kočenja, naprijed i natrag, te promjenjivog opterećenja, što dovodi veće zahtjeve na zaštitni uređaj motora. Osim toga, primjena motora se šire koristi u sredinama gdje je okoliš izuzetno oštar, kao što je vlažnost, visoka temperatura, prašina, korozija i slično. Osim toga, nepravilnost popravka motora, propust upravljanja opremom. Sve ovo je uzrokovalo da se trenutni motor više podložne oštećenju nego u prošlosti, osobito za nedostatke poput preopterećenja, kratkog spoja, gubitka faze i metla.
2. Zašto zaštita tradicionalnih zaštitnih uređaja nije zadovoljavajuća?
Tradicionalni uređaj za zaštitu motora uglavnom se sastoji od osigurača i termalnog releja. Osigurač se uglavnom koristi za zaštitu od kratkog spoja. Odabir struje osigurača treba uzeti u obzir početnu struju motora. Stoga ne preporučuje se samo osigurač za zaštitu motora. Termalni relej je najčešće korišten uređaj za zaštitu od preopterećenja motora, ali termalni relej ima nisku osjetljivost, veliku pogrešku, slabu stabilnost i nepouzdanu zaštitu. Ovo je također slučaj. Iako su mnogi uređaji instalirani termalni releji, fenomen koji je motor oštećen i utječe na normalnu proizvodnju je još uvijek raširen. Tradicionalni zaštitni uređaji još nisu uspjeli postići mehaničko praćenje motora i praćenje ekscentriciteta statora i rotora.
4. Koji je trenutni status zaštitnika motora?
Trenutno, zaštitnik motora se razvio od prošlog mehaničkog tipa do elektroničkog i inteligentnog tipa, uz visoku osjetljivost, visoku pouzdanost, mnoge funkcije i praktično uklanjanje pogrešaka. Strujni, naponski, temperaturni i drugi parametri motora mogu se izravno prikazati, a tipovi grešaka nakon zaštitne akcije su jasni, što uvelike olakšava prosuđivanje kvara i korisno je za rukovanje pogreškama na proizvodnja i skraćivanje vremena proizvodnje. Osim toga, prema magnetskom polju zračnog jaza motora, tehnologija otkrivanja ekscentriciteta motora omogućava praćenje stanja trošenja motora na mreži. Krivulja pokazuje trend promjene vrijednosti koja odražava ekscentricitet motora i bilježi promjenu vrijednosti u dvije godine, tako da se pogreška ležaja može naći rano. Rano otkrivanje, ranog liječenja i izbjegavanje nesreća metle.
5. Načelo izbora zaštitnika?
Svrha je motorno-zaštitne naprave omogućiti motoru da u potpunosti iskoristi sposobnost preopterećenja i izbjegne oštećenja te da poboljša pouzdanost i kontinuitet električnog pogonskog sustava. Kada su ispunjeni uvjeti zaštite, najprije se razmatra najjednostavniji zaštitni uređaj. Kada jednostavni zaštitni uređaj ne zadovolji zahtjeve, ili kada se postavljaju veći zahtjevi za zaštitnu funkciju i karakteristike, smatrat će se da primjenjuju složene uređaje za zaštitu kako bi se postigla ekonomična učinkovitost. Ujedinjenje pouzdanosti. Odabir određene funkcije treba temeljiti na sveobuhvatnom razmatranju vrijednosti samog motora, stanju opterećenja, kakvoći okoliša, važnosti motora, izlaska s ozbiljnim utjecajem na proizvodni sustav itd. I nastojati biti ekonomičan i razumljiv.
6, idealan zaštitnik motora?
Idealni zaštitnik motora nije najfunkcionalniji, niti najnapredniji, ali trebao bi biti najprikladniji. Pa što je praktično? Praktična bi trebala zadovoljiti zahtjeve pouzdanosti, ekonomičnosti, praktičnosti itd., Uz visoki omjer cijene i performansi. Pa što je pouzdano? Pouzdan prije svega treba zadovoljavati pouzdanost funkcije, kao što je preko struje, faza funkcija neuspjeha mora biti u stanju raditi u različitim prilikama, razne procese, različite načine prekoračenja, faza neuspjeh može biti pouzdana. Drugo, vlastita pouzdanost (budući da zaštitnik štiti druge, osobito visoku pouzdanost) mora imati prilagodljivost i izdržljivost u raznim oštrim uvjetima. Ekonomska: usvojiti napredni dizajn, razumnu strukturu, profesionalnu i veliku proizvodnju, smanjiti troškove proizvoda i donijeti visoke ekonomske koristi korisnicima. Praktičnost: Mora biti što jednostavnije i praktičnije u smislu instalacije, upotrebe, prilagodbe, ožičenja itd.
