Motorni klasifikacija
Motora (engleski: Electricmachinery, poznatiji kao "motora") odnosi se na elektromagnetski uređaj koji pretvara ili prenosi električne energije prema zakonu elektromagnetske indukcije. To predstavlja slovo M (stari standard D) u krug. Njegova glavna funkcija je za generiranje pogon moment kao izvor napajanja za električne uređaje ili razni strojevi. Generator je označen slovom G u krug. Njegova glavna funkcija je da koristite mehaničku energiju pretvoriti u električnu energiju. U ovom trenutku, najčešće je korištenje toplinske energije, energija vode i sl. za pogon rotora generatora za proizvodnju električne energije.
1 klasifikacija
1. prema vrsti radne snage: mogu se podijeliti u DC motor i AC motora.
(1) DC motori mogu se podijeliti prema struktura i princip rada: DC motor bez četkica i brušenog DC motoru.
Četka DC motora može se podijeliti na: Stalni magnet DC motora i elektromagnetskih DC motora.
Elektromagnetska DC motora podjela: serija uzbuđeni istosmjerni motor, šant DC motora, odvojeno uzbuđeni istosmjerni motor i spoj uzbude DC motor.
Permanentnim magnetom DC motora podjela: rijetkih stalni magnet DC motora, feritni stalni magnet DC motor i Al ni ko stalni magnet DC motora.
(2) među njima, AC motori također može se podijeliti na: jednofazni motori i trofaznim motorima.
2. prema struktura i princip rada mogu se podijeliti: mogu se podijeliti u DC motora, asinkroni motor, sinkroni motor.
(1) sinkronim motorima može se podijeliti na: sinkronim motorima, sinkronim motorima nevoljkost i histereze sinkronim motorima.
(2) asinkroni motori mogu se podijeliti: asinkronih motora i AC Kolektorske motore.
Asinkronih motora može se podijeliti u trofazni asinkroni motori, jednofazni asinkroni motori i u hladu pol asinkronim motorima.
AC Kolektorske motora može se podijeliti na: jednofaznih motora serije uzbuđen, AC-DC motor i odbojna motora.
3. prema za početak i trčanje načina, može se podijeliti na: kondenzator počinje jednofazni asinkroni motor, kondenzator-upravljani jednofazni asinkroni motor, kondenzator počinje jednofazni asinkroni motor i split-fazi jednofazni asinkroni motor.
4. može se podijeliti prema svrsi: pogonski motor i kontrole motora.
(1) pogonskog motora mogu se podijeliti: električni alati (uključujući bušenje, poliranje, poliranje, grooving, rezanje, dospijevanje strugotina, itd.) s električnim motorima, kućanske aparate (uključujući perilicu, električni ventilatori, hladnjaci, klima uređaji, snimači, video snimači), motori, usisavači, kamere, sušilo za kosu, brijaće aparate, itd.) Motori i ostale opće namjene male mehaničke opreme (uključujući razne male alatni strojevi, mali strojevi, medicinska oprema, elektroničke opreme, itd.).
(2) kontrolu motora se dijeli na: koračni motor i servo motora.
5. prema strukturi rotora može se podijeliti: kavezni asinkroni motor (stari standard se zove vjeverica kavez asinkronog motora) i rana rotora asinkronih motora (stari standard se zove rana asinkronog motora).
6. prema radnoj brzini može se podijeliti: high-speed motor, sporohodni motor, konstantna brzina motora, brzina kontrole motora. Niske brzine motora se dalje dijele na brzinu smanjenja motori, elektromagnetske smanjenje motora, okretni moment motora i pandža-pol sinkronim motorima.
Brzina regulaciju motora mogu se podijeliti u tuljac konstantna brzina motora, kontinuirana konstantna brzina motora, tuljac brzine motora i kontinuirana varijabla brzina motora i može se podijeliti u elektromagnetske brzina regulaciju motora, brzine DC regulaciju motora, PWM promjenjive frekvencije brzina regulaciju motora i prebacio reluktantni motor.
Brzina rotora asinkronog motora je uvijek nešto niže od sinkrone brzine rotirajuće magnetsko polje.
Brzina rotora sinkroni motor uvijek čuva se sinkrono brzinom bez obzira na veličinu opterećenja.
