Uvod i prednosti elektroničkih ispravljačkih motora
Elektronički komutirani motor je DC motor bez četkica koji kontrolira vanjska elektronika. Elektronički uređaj može biti elektronička pločica ili pogon s promjenjivom frekvencijom. Provedba mehaničke komutacije ovisi o elektroničkom sklopu. Ploča može promijeniti fazu fiksnog namota i osigurati da se motor okreće kako bi osigurao odgovarajuću struju armature. Veća točnost može se postići ako se struja isporučuje u pravom smjeru tijekom određenog vremenskog razdoblja. Budući da se rotacijska brzina elektroda kontrolira vanjskom elektronikom, elektronički komutirani motor nema ograničenu sinkronu brzinu.
Elektronički ispravljački motor ima sljedeće prednosti: Budući da ova vrsta motora nema četkicu, neće proizvesti Marsu ili će se motor skratiti zbog četke i neće gubiti energiju jer koristi elektroničke uređaje za upravljanje statorom, njegovu učinkovitost i kontrolu Dobar seks. U usporedbi s indukcijskim motorima, njihove radne temperature su niže. Što je manja veličina motora, to se više prostora sprema, pa čak i više prostora sprema se kada proizvođač koristi vanjski rotor.
Ako se koristi elektronički komutirani motor, raspodjela snage također je čišća. DC motor bez četkica pogonjen je zasebnom opskrbom istosmjernom naponom, a napajanje AC motora stvara dodatne troškove i složeniji je u dizajnu. Elektronički komutirani motor može se izravno spajati na mrežni kabel, ali ne ovisi isključivo o naponu ili frekvenciji, a male varijacije napona ne utječu na izlaz motora.
Ako se elektronički komutirani motor uspoređuje s motorom s promjenjivom osovinskom mrežom ili fiksnim podjeljenim kondenzatorskim AC motorom (ACpermanent-splitcapacorormotor), utvrdit će se da je raspon učinkovitosti osjenčanog polnog motora 15% -25%, razdvajanje fiksne faze. Kondenzatorski izmjenični strujni motori (PCS) kreću se od 30% do 50%, dok se elektronički komutirani motori kreću od 60% do 75%.
Elektronički komutirani motori mogu se koristiti u aplikacijama s niskom snagom, kao što su mali ventilatori, servo motori i sustavi za upravljanje pokretima. Trenutačno se pokušavaju primijeniti nove metode primjene ove vrste motora na uređaje velike snage kao što su transporteri i kondenzacijske jedinice.
U smislu brzine upravljanja, elektronički komutirani motor ima funkciju kontrole više brzina, a regulator brzine je njegov standardni dodatak. AC motori također nude većinu upravljačkih funkcija i nude dodatnu vanjsku regulaciju brzine. Vanjski regulator može prilagoditi transformatorski napon transformatora (ulazni napon) koji može promijeniti sinusni val koji će utjecati na vijek trajanja motora i povećati buku.
Za elektronički komutirane motore, modulacija širine impulsa kruga ispravljača iznosi 4-20 mA, napon je 0-10 V, a brzina motora se kontrolira u rasponu od 10% -100%. Elektronički ispravljački motor može se pratiti jednostavnim korištenjem integriranog kruga, a dizajner može pružiti odgovarajuće informacije o povratnim informacijama. Elektronički komutirani motori također nude softstart s niskim razinama buke i motora.
