AC motori neizbježno su neispravni zbog trenja, vibracija, starenja izolacije itd. Tijekom rada. Ako se te greške pregledaju, otkrivaju i uklone na vrijeme, mogu učinkovito spriječiti nezgode.
Prvo, provjeru neuspjeha asinkronog motora
1. Slušanje zvuka, pažljivo traženje točke smetnji AC asinkroni motor radi, ako pronađete tanku zujavu, nema promjene visine, to je normalan zvuk, ako je zvuk gust i ima oštre. Buka je preteča neuspjeha i treba uzeti u obzir iz sljedećih razloga:
(l) Otpuštanje jezgre Vibriranje motora tijekom rada, promjena temperature će biti visoka i niska, što će deformirati vijak za pričvršćenje jezgre željeza, što uzrokuje otpuštanje silikonskog lima i stvaranje velike elektromagnetske buke.
(2) Buka rotora Zvuk proizveden rotacijom rotora, generiran od strane rashladnog ventilatora, vrsta je zujanja zvuka koja je poput puknutog zvuka kad je bubanj udaren. To je promjena brzine motora pri naglom zaustavljanju, zaustavljanju, preokrenutoj kočnici itd. U slučaju, moment ubrzanja uzrokuje otklanjanje jezgre rotora i osovine, a upaljač se može nastaviti koristiti, a teški mogu se otvoriti za pregled i popravak.
(3) Buka ležaja U radu motora, pozornost se mora posvetiti kulturi zvuka ležaja. Jedan kraj odvijača se dodiruje na poklopac ležaja, a drugi kraj pričvršćen je na uho. Zvuk unutar motora može se čuti, različiti dijelovi, različiti kvarovi. , postoje različiti glasovi. Na primjer, škripanje je uzrokovano nepravilnim kretanjem pištolja unutar ležaja, što je povezano s klirensom ležaja i stanju masti. Zujanje je metalni trenje, što je općenito uzrokovano nedostatkom ulja u ležaju. Ležaj treba rastaviti da se doda masnoća.
2. Koristeći mirisni osjećaj, analizira se da neispravan motor nema miris tijekom normalnog rada. Ako miriše drugačije, to je signal greške, kao što je pečeni miris, koji je uzrokovan izolacijom roštilja, a uz povećanje temperature motora, kada je ozbiljan, pušiti će; ako je masna, uglavnom je nedostatak ulja u ležaju i miris isparavanja ulja i plina kada je blizu suhom stanju mljevenja.
3. Pomoću osjetila provjerite kvar, ručno dodirnite vanjsko kućište televizora, možete grubo ocijeniti razinu porasta temperature. Ako dodirete kućište motora rukom, osjetit ćete vrlo vruće. Vrijednost temperature je vrlo visoka. Provjerite uzrok, kao što je prekomjerno opterećenje, visoki napon, itd. I potom otklonite uzrok.
Drugo, uzrok uobičajenih grešaka
1. Motor nema početni moment, ili se ne može pokrenuti kada je prazan, a emitira se abnormalni zvuk. Razlozi: (1) Trofazni krug napajanja (uključujući prekidač noža i namotaj statorskih statora) ima prekid faze, što dovodi do jednokratnog pokretanja. (2) Napon napajanja je prenizak. (3) Ležaj je pretjerano nositi, tako da je rotor blizu jedne strane statora, što uzrokuje da stator i rotor budu različiti, a zračni raspor nije jednoličan.
2. Pokretni moment motora je mali, a ne može se pokrenuti kada je opterećenje. Kad se opterećenje poveća, motor se zaustavlja, ponekad emitira snažnu buku i lokalnu toplinu. Razlog: Rashladni napon je nizak, namotaj ima kratki spoj obrtaja u zakretu, a u rotoru je prisutan odspajanje ili de-lemljenje. Nakon početka, jednofazno isključivanje uzrokuje rad u jednoj fazi.
3. Startna struja je velika i neujednačena je, a zvuk je glasan, uzrokujući da zaštitni uređaj radi i isključi napajanje. Uzrok: Metoda ožičenja statora može biti netočna, a namotaj je uzemljen na zemlju.
