Kvara i popravka motora visokog napona mlin cementa
U normalne proizvodnje rad naše Φ2.2 m × 6.5 m cementa mlin visokonaponskih motora, smo našli bljesak kao otvoreni plamen u čep od motora vijenac, i onda prestala organizacije sveobuhvatan pregled i popravak, čime je izbjegnuta je velika nesreća. Relevantnih situacija će biti uvedeni kako slijedi.
1 glavne tehničke parametre motora
Model: JR158-8 ocijenjeno brzina: 735r/min
Standardni broj: JB564-64 ocijenjeno rotora trenutni: 439A
Nazivna snaga: 380kW Nazivni napon rotora: 522V
Nazivni napon: 6000V veza: Y
Ocijenjeno Trenutna: 46.4A proizvođač: Shenyang motora tvornice
2 greška pregleda i analize
Nakon kvara, oprezan, da bi smo prvo izmjeri DC otpor izolacije motora i trofazni namot i abnormalnosti pronađen. Onda, jezgra pregleda motor je nađen i ležaj motora opterećenja kraj 2326 oblačilo, uz blagi metlu traga, i uzrok raketa nije otkriven. A zatim motora ležaj je promijenjen, utor je fiksno i izolacije liječenja. Nakon instalacije, test proveden. Kada motor je počeo, pronađen je istom flare. Odmah zaustaviti i obaviti detaljan pregled. Utvrđeno je da je žica izolacije zaštita sloj s malom rupom veličine riže. Sloj izolacije je ljušteno off i utvrdi da su jamu veličine graha. Jama je bila ravna bakra. Linija je pregorio. Raketa je izdana nakon izolacije je spaljen iznutra tijekom topljenja stan bakrene žice.
Nakon pažljiva analiza, smatra se da je glavni razlog za ovaj neuspjeh da statorskom namotu stan bakrene žice je zajednički ovdje (ili nema nečistoća), zajednički kontakt nije dobra i toplina je generiran nakon rastopljeni Lem.
3 za rješavanje problema
Kriva lokacija je izvan kraj hop 15cm izvan utora statora, a radni prostor za rad je vrlo uska i teško može popraviti. Osim toga, postoji nema rezervnih motora u tvornici i radnog zadatka ne smije zaustaviti proizvodnju za dugo vremena. Ga je poslao kopnom proizvođača za popravak i vrijeme nije dopušteno. U ovom slučaju, ponovno otvaramo poklopac motora kraj. Nakon ponovljenih i pažljivo brušenje istraživanja, utvrđeno je da stan bakrene žice koji je bio razbijen je izvađen iz žice petlji, zaobići iz kraja hop, a srednji dio je prekriven Ravni komad iste specifikacije. Bakrena žica metoda je čvrst i uspio. Određeni popravak koraci su sljedeći.
(1) pomoću namjenski rezanja nož rezati fenolne Mića kompozitni izolacija zaštitni sloj na oba kraja spaljena namota, saznaj šest pregorio stan bakrene žice i onda obrisi ostataka s puhala (stan bakrene žice u utor za žice ima i dolje) dva sloja, 28 na svaki sloj, a šest na donji sloj). 1032 melamin alkidnih boja je oko navijanje-oštećena žičana poprskati špricu, i prirodne Mića ploča je umetnut između žice oštećene namota 6101 Epoksidna smola je izliven.
(2) Pronađite odgovarajuće žice završava to su dignut, nanesite na površinu nakon lim i onda koristiti stan bakrene žice iste specifikacije 15 ~ 20cm. Nakon toplinske obrade, svaki kraj je nadživio oko 3cm, u paketu s čeličnom žicom i obložena s tin. Epoksidna smola. Ukupno dva sloja staklenih vlakana opletena cijevi nalaze se u svakom retku. Svaki sloj epoksidne smole je obložena slojem staklenih vlakana pletena cijev, i šest žica u paketu zajedno s trakom žuti vosak. Konačno, sloj nanosi na to. Oko 4 mm debljine epoksidnom smolom.
(3) nakon instalacije i izolacija liječenje završeno, test izolacije i DC otpor u skladu sa tehničkim zahtjevima. Pokrenite test Trofazna struja, trofazni trenutni saldo, zvuk, temperatura je normalna, raketa nestaje.
4 popravak troškova i operacija
Direktni utočište trošak od ovaj greška je oko 100 Juana, popravak je 20h i pokretanje test je normalan. Nakon više od godinu dana proizvodnje i rada, nema abnormalnih situacija bila je, što osigurava normalnu proizvodnju.
