Analiza štednje energije motora tijekom uporabe
Ovaj rad uglavnom analizira sastav gubitaka energije tijekom korištenja motora, a usredotočuje se na to kako smanjiti mehanički gubitak motora tijekom rada kako bi se postigla ušteda energije i učinkovitost.
1. Sastav asinkronog gubitka energije motora
(1) Gubitak bakra: gubitak bakra statora; gubitak bakra rotora; gubitak gubitka.
(2) Gubitak jezgre.
(3) Mehanički gubitak: gubitak ventilacije; gubitak trenja.
Iz gubitka energije gore navedenog asinkronog motora, gubitak bakra i gubitak željeza se ne mogu lako mijenjati tijekom održavanja. Oni su određeni dizajnom, a mehanički gubitak može se promijeniti. Asinkroni motori uglavnom imaju veliki broj stupnjeva, tj. Motor s velikim brojem okretaja, koji ima veliki mehanički gubitak i mali gubitak bakra. Motor s velikim brojem stupnjeva, tj. Motor s niskim brojem okretaja, ima veći gubitak bakra od mehaničkog gubitka. Stoga moramo smanjiti mehanički gubitak motora kako bi se smanjio mehanički gubitak motora.
2. Glavna metoda smanjenja mehaničkog gubitka motora
Smanjenje mehaničkog gubitka motora uglavnom se rješava iz sljedećih aspekata:
(1) Koristite visoko učinkovit ventilator (poput aksijalnog ventilatora).
(2) Podesite razmak između nape i vanjskog opsega noža.
(3) Motor s laganim opterećenjem prikladno smanjuje vanjski promjer ventilatora.
(4) Koristite visoku kvalitetu ležajeva.
(5) Koristite visoko kvalitetne mazive.
(6) Poboljšati kvalitetu montaže motora.
Opskrbljujemo sinkroni motori i Motor za pećnice i motor prekidača.
