Konstrukcija sustava upravljanja pogonom istosmjernog motora bez četkica
Početkom 1980-ih, DC motori bez četkica ušli su u praktičnu fazu, a četverokutni i sinusni motori bez četkica su uspješno istraženi. Koncept "DC motora bez četkica" evoluirao je od početnog DC motora s elektroničkim izmjenjivačem faza do elektronički komutiranog motora s vanjskim karakteristikama konvencionalnog istosmjernog motora. Danas DC motor bez četkica integrira motor, mehanizam za prebacivanje, komponentu za detekciju, upravljački softver i hardver u novu generaciju električnog sustava za kontrolu brzine. DC motor bez četkica ima najučinkovitije performanse regulacije brzine, uglavnom u: praktičnoj regulaciji brzine (regulacija brzine bez prekida), širokom rasponu brzina, dobrim performansama male brzine (veliki početni moment, mala početna struja), stabilan rad, šum, niska, visoka učinkovitost, aplikacije od industrije do civila su izuzetno opsežne. Kao što su električni bicikli, električni automobili, dizala, kuhinjske nape, strojevi za proizvodnju sojinog mlijeka, mali strojevi za čišćenje, CNC alatni strojevi, roboti, itd. Budući da DC-motori bez četkica imaju te prednosti, predloženi su na Međunarodnoj konferenciji o motorima 2004. godine. Motor će zamijeniti motor bez četkica. U području industrijske automatizacije, Sjedinjene Države, Japan, Britanija i Njemačka ostvarile su pretvorbu istosmjernih motora bez četkica umjesto četkanih motora.
Fordova tvrtka u Sjedinjenim Državama preuzela je vodeću ulogu u primjeni DC motora bez četkica na automobile. Od 1980-ih, s brzim razvojem tehnologije mikroračunala, pojavile su se različite metode pozicioniranja bez senzora, što je istraživanje suvremene DC regulacije bez četkica. Jedno od vrućih mjesta. Poznate tvrtke za proizvodnju poluvodiča kao što su Allegro, Philips, MicroLinear, Toshiba itd. Uvele su brojne IC kontrolere bez senzora za DC motore bez četkica.
U prosincu 2004. godine, industrija proizvodnje motornih vozila u Kini imala je ukupno 1.167 proizvodnih poduzeća, s 388.282 zaposlenika i imovinom od 97,2 milijardi. Kineski mikro-motori čine više od 60% svijeta. Trenutno je to najveća svjetska baza za proizvodnju i dobavu trajnih magneta (glavna sirovina za projektiranje DC sustava upravljanja bez četkica). Kina će također postati najveća na svijetu. Zemlja proizvodnje proizvođača četkica. Uz nagli razvoj automobilske industrije, potražnja za motorima male snage za vozila dovela je do porasta motora male snage za vozila s permanentnim magnetima bez četkica istosmjernih motora. Kina postaje glavni dobavljač svjetske industrije za proizvodnju električnih vozila.
Redukcijski DC motor s četverokutnim magnetom je vrsta motora razvijenog u posljednjih 20 godina. Razvoj tehnologije energetske elektronike, mikroelektronske tehnologije, mikroračunala i materijala sa stalnim magnetima rijetke zemlje postavio je temelje za istraživanje DC motora bez četkica. Trenutno, razvoj četkastih jednosmjernih motora usko je integriran s razvojem visokoučinskih uređaja za prebacivanje, ASIC-a, materijala za trajne magnete rijetke zemlje, mikroračunala, nove teorije upravljanja i teorije motora, koji pokazuju široku primjenu i jaku vitalnost. U usporedbi s drugim motorima, ima nekoliko očiglednih prednosti: 1 permanentni magnet bez četkice nema četkicu, ali koristi elektroničku komutaciju, čime prevladava svaki problem tvrdog zraka četkom. 2 Stalni magnet je montiran na rotoru, a namotaj armature montiran je na statoru, tako da je toplinska vodljivost dobra, a generirana toplina se lakše emitira; struktura je također jednostavna, a prostor je spremljen, tako da je i gubitak magnetskog polja također smanjen. 3 Njegova učinkovitost i brzina uvijek su sinkronizirani, i neće biti nikakvih izvanrednih, šokantnih itd., A postoje i očite prednosti u uštedi energije.
